エコカーと言えば、今やほとんどのクルマに標準装備の
〝アイドリングストップ（ISS）”機能。

ですが、ISS車には専用のバッテリーが必要なことは、あまり知られていません。

今までのクルマよりも、こまめにエンジンを〝ON→OFF”する関係上、
バッテリーにかかる負担が大きくなるためです。

そんなISS車にはもちろん、今までのクルマにも対応している高性能バッテリーが、

GSユアサ エコR レボリューションとして、さらに進化！！。

ISS車の交換用として、新車装着のバッテリーと同様の信頼性を持ち、
いわいるチョイ乗りが多いクルマでも、長く使える長寿命設計。

様々なクルマに自信を持ってオススメできる高性能バッテリーです。

エアロツイン J-フィット(+)は、カーブを描くストリップ形状により、ワイパーブレードの接合部を無くしたフラットなフォルムを採用。
フロントガラスへ圧力が均一に伝わるため、水滴を常にきれいに拭き取ってくれます。
また、フラットブレードの独特な形状により圧力がブレードへ均一に掛かるので、ゴムが劣化した際に従来品のような局所的な拭き漏れ・拭き残しが発生しにくく、クリアな視界が長期間持続します。
さらにグラファイトを配合した天然ゴムにより、ガラス面との摩擦の大幅な軽減を実現。
動作音や不快な振動が低減し、より静かになりました。

そしてもうひとつの魅力は、エアロダイナミックフォルムによる全面スポイラー構造により、オールシーズンすべての天候に対応してクリアな視界を確保できること。
この時期、あまり雪が降らない地域のみなさんでも、「もし雪が降ったときにもちゃんと拭き取ってくれるかな」と心配な場合はおすすめのワイパーなんです。

突然の雨・・・

そんなときでも、視界を良好に保ってくれる便利なワイパーがコチラ。

ボッシュ　シリコンプレッテ　です。

雨をしっかりと拭き取るのはもちろん、５分程の乾拭きをさせるだけで
撥水コーティングを掛けてくれる一石二鳥なワイパーです。

”ゲリラ豪雨”時でも、窓ガラスが雨でにじみにくくなり、しっかりと視界を確保しやすくなります。

クルマの更なる高性能・低燃費化に伴い、

要求されるのがオイル・フルード類の高性能化です。

自動車メーカーが指定する推奨油においては
エンジンオイルはもちろん、ＡＴ／ＣＶＴフルードにも
更なる低粘度・低抵抗化が進んでいます。

この「エコダッシュ ＡＴ／ＣＶＴマルチフルード」は、
そんな最先端のＡＴ／ＣＶＴに対応した高性能フルードです。

当店では、2万キロごとの交換をオススメしていますが
定期的に交換することで、クルマの持つ本来の性能を維持しやすくなります。

「エンジンオイルを替えても加速が鈍い、燃費が良くならない。」
「加速時の変速ショックが気になる」
そんな方にも交換がオススメです。

※おクルマの走行距離・フルードの交換履歴によっては交換を
オススメできないケースがございます。ご了承下さい。

エアコンの”ニオイ”気になりませんか？

ボッシュのエアコンフィルター、アエリスト・エコは
湿度が高くなりがちなエアコン内部で、ニオイの発生原因となる、
菌・カビの発生を抑制します。

また、花粉･ほこりだけでなく､微小粒子（PM2.5）の除去にも効果を発揮します｡

オートエアコン搭載車が増えた昨今、エアコンは入れたまま・・
と言う方が増えています。

より快適な車内スペースのため、一年に一回の交換をオススメ致します。

次回交換は、ボッシュ　アエリスト・エコを一度、お試し下さい。

※ボッシュ アエリスト・エコはタイヤ館オリジナル商品です。

当店オススメの100％化学合成オイルです。

エンジンを"しっかり"保護してくれる、高性能オイルです。

おクルマに長く乗りたい・大事にしたい・走りにこだわりたい

そんな皆様にピッタリのオイルです。

まずは、サーキット走行など極限状況にも対応した、NUTEC NCシリーズ。
もちろん、低粘度指定のエコカーにも対応し、高い省燃費性能と耐久性を両立させています。

そして、一般走行がメインの方には、InterCeptor ZZシリーズがオススメ。
高いオイル性能をリーズナブルにお楽しみいただけます。
コチラも、ハイブリッド・エコカー・輸入車に対応しています。