おはようございます！！

最近のマイブームはサウナに入り、この暑い夏を乗り越えるために鍛えています。アモソです。

お盆休みがそろそろ始まりますね！予定が埋まっている方もいらっしゃるかと思います！

タイヤの溝は大丈夫ですか。心配の方は是非タイヤ館へ点検へいらっしゃってください！

レディースウィークも開催中です！

その中でおっきいお車！ミニバンに乗っている方へそろそろタイヤ交換の時期かなーって方への

タイヤ選びをご紹介させて頂きます☆

ミニバンの特徴として・・・。車体が大きい為タイヤの内側が減りやすく・・・。

偏摩耗が気になる方もいらっしゃるのでは・・・。

今回！ブリヂストンのタイヤ(ミニバン)に採用されている代表的なパタン技術をご紹介させて頂きます！("0")

３Ｄ－Ｍ字サイプ/ティアドロップスロット/ラウンドスロットのパタン技術です！

こんなブリヂストンタイヤのパタン（内側）に穴が開いているタイヤを見たことありませんか？

各それぞれ名前がありまして・・・・。

ラウンドスロット

タイヤの内側が摩耗しやすいので丸の穴を搭載し、耐偏摩耗性向上とロードノイズ低減を両立

ティアドロップスロット

タイヤの内側が摩耗しやすいので台形の穴を搭載し、耐偏摩耗性向上とロードノイズ低減を両立

３Ｄ－Ｍ字サイプ

断面途中を3次元のＭ字方の切れ込みに加工し、接地面を向上し、

ブロック剛性を高めることで、制動性能やライフ性能も向上！

このようなミニバンの特徴に配慮してタイヤを設計しています！

他にもブリヂストンタイヤにはたくさんの技術があります！

タイヤを選ぶにお困りの方是非タイヤ館へご来店お待ちしております！