オッス!　オラめんＤ(^_^)/

今日はバッテリーについて紹介すッゾ!

バッテリーは主にエンジンを始動させるための電気を貯める役割があります!

エンジンの動力で発電機(オルタネータ、ダイナモとも呼びます)を回し電気を作り出し、オーディオやカーナビなどに使います！　余った電気はバッテリーに蓄えられます!

バッテリーには、普通車用、充電制御車用、アイドリングストップ車用とあります!

こちらが普通車に対応しているBPグリーンです！ 値段が安いのでコスパはいいです！

普通車は発電機で作られた電気をずっとバッテリーに貯め続けます。これによりバッテリーの容量がマックスになっても電気が送られ続けるので発電機も無駄な電気を作ってしまい、バッテリーもこれ以上蓄えられないのに電気が蓄えられ、過充電になってしまい寿命が短くなってしまいます。。。

最近の車は充電制御車やアイドリングストップ車が多くなっています!　バッテリーに蓄えられる電気の容量がマックス近くになると発電機からバッテリーに送る電気を停止させてまた少し減ってきたら電気を送るといったシステムになっているので発電機もバッテリーも寿命が長くなり、車の寿命も長くなります！

充電制御車、アイドリングストップ車には専用のバッテリーを使わないと本来の性能を発揮できません!

こちらが充電制御車対応のバッテリーのエコロングセーブとカオスです！！！

カオスは値段は少ししますが高性能なのでおすすめです！ 安心感がありますね～

次にアイドリングストップ車対応のタフロングプレミアムです！

充電制御車、アイドリングストップ車用のバッテリーは短い時間で多く電気を蓄えられるので普通のバッテリーより高性能になっています!　なので普通車にもつけることができます!

チョイ乗りや過走行の車には普通車でも充電制御車、アイドリングストップ車用バッテリーをつけることをおすすめします!　バッテリーの持ちも良くなり、交換サイクルも長くなりますよ～

以上めんＤでした。