↑「初めまして、私はスリップサインと

言いまして残り溝が1.6mmになると溝と一緒に

路面に接地します。でも...もう、そのタイヤは

使用してはダメです！危ないんです！」。

 

 

どーも！ こんにちは！！

 

 

雨の日は、スリップ事故多発します！

 

 

「えっ！？、雪道じゃないのにスリップ？？」

 

 

と思いますよね。

 

ミゾの少ないタイヤや、スリップサインが

出ているタイヤは、タイヤと路面の間の水を

かき出す力が低くなり、タイヤが浮く状態に

なる事で、ハンドルやブレーキが

効かなくなってしまいます。

 

これが、滑る原因なんです！

 

 

因みにスリップサインが何処にあるかと言うと

タイヤショルダー部に△のマークが目印です。

（タイヤによってはマークが異なります。）

 

でも、実は一般的にはタイヤの溝が

浅くなると、濡れた路面での制動距離が

徐々に長くなります。

 

※速度80kmでハイドロプレーニング現象の

テストを行うと、約3.0mmのタイヤでは

かなりの部分が水膜の上に浮いている状態です

安全を考えると、早めの交換が大切ですね！

 

タイヤは溝以外、空気圧や外傷・ひび割れ等の

点検も必要です。

 

「雨の日は何か滑る...」「今のタイヤ溝がまだ

使えるかわからない...？？」

 

理由は、な～んでも結構です！

点検の際はお気軽にご来店ください(^ω^)

 

点検した後は専門スタッフがわかりやすく

アドバイスいたします(⌒‐⌒)