愛知県豊田市のタイヤ館梅坪（うめつぼ）店です。

 

 

 

 

今までスタッドレスタイヤを使用していましたが、全くと言っていい程、雪の上を走っていないという事で、スタッドレスタイヤの使用を止め、1年中履きっぱなしのできるオールシーズンタイヤに切り替えられました。

 

 

 

＜＜作業詳細＞＞

 

車種：トヨタ　RAV4

タイヤ銘柄：ブリヂストン　MULTI WEATHER2（マルチウェザー2）

タイヤサイズ：225/65R17

 

 

 

ブリヂストンのオールシーズンタイヤ「MULTI  WEATHER2（マルチウェザー2）」は、販売地域限定、販売店舗限定の商品です。

 

 

『オールシーズンタイヤ』とは、乾いた路面、雨降りの日から冬の浅く積もった雪道まで対応しているタイヤで、シーズン毎の履き替え不要で1年中履き続けることができる全天候型のタイヤのことです。近年まで冬の走行にはスタッドレスタイヤ、この一択でした。しかし、オールシーズンタイヤというものが注目を浴び始め、選択肢が増えました。

 

 

しかし、オールシーズンタイヤは全てのみなさまに装着を推奨できる商品ではありません。

 

オールシーズンタイヤとは言え、弱点もあります。路面凍結（アイスバーン状態）には対応していないという事。凍結した道では、加速・曲がる・減速といったコントロールが困難であること。

 

あくまで夏タイヤの仲間で、その延長線上にあるタイヤとしての位置付けです。タイヤゴムのコンパウンドは夏タイヤであってスタッドレスタイヤとは全く異なります。

 

基本的に雪が降り続いていたり、かなり積もってきた時、路面が凍結している場合にはクルマを運転しないというみなさま向けのタイヤで、もし、出先で突然雪が降ってきた時、自宅まで帰ることができるタイヤという位置付けです。

 

 

冬のレジャー（スキー・スノーボード・登山・キャンプ）をされる方はスタッドレスタイヤの購入がベスト。また、高速道路を頻繁に使われる方もスタッドレスタイヤで走行される方が良いでしょう。（高速道路は山間部を通っていることが多かったり、高架、橋梁、トンネルも多いので路面凍結しやすい区間も多いため）

 

気温が低下し路面凍結しやすい深夜早朝に運転される方、過酷な積雪があるところでの運転される方は、スタッドレスタイヤ装着の方が安心です。

 

ご自身のライフスタイルに合わせてベストなタイヤ選択を。

 

 

 

 

タイヤ交換ってこんなことしてます。➡タイヤ交換作業紹介➡詳細はコチラ

 

 

 

 

 

 

 

防錆コーティング

 

サビはクルマにとって大敵。金属を多く使っているクルマなのでサビが原因で破損や故障、安心安全走行に支障をきたす原因になってしまうことも多いのです。

 

ハブ部（車両側とタイヤホイールとの結合部）のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こすことがあり、安定走行を損なうこともあります。

 

その対策として、タイヤ館梅坪店は、『ハブ部の防錆コーティング』をオススメしています。

 

ホイールのセンターキャップやカバー等の隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して、その水が抜けきれなかったりすると、金属製のハブにサビが発生します。

 

そのサビの影響でハンドルのブレ、振動が起こったり、固着してタイヤホイールが外れなくなったりします。

 

サビがひどくなる前に施工し、定期的に再施工を継続して良い状態をキープしましょう。

 

防錆コーティング作業工程は、タイヤホイールをクルマから外し、ハブ部に付着しているサビを削り落とし、サビの発生を抑えるコーティング剤を塗ります。タイヤホイールを付け直し完了という流れです。

 

 

 

 

 

アライメント調整作業

タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを向上させたりする作業：「アライメント調整作業」も同時に実施させていただきました。

 

車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言い、クルマそれぞれにその数値は決まっています。それが日々の運転の中で路面から受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。

 

このズレによって、走行の安定さが欠けてしまったり、タイヤの異常摩耗が引き起こされたりします。アライメント専用のテスターに掛けこのズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。

 

アライメント調整作業を詳しく▶︎タイヤ館公式ホームページへ

 

 

アライメント調整の作業手順は...▼

 

◼︎作業前にクルマの状態を把握するため試走をさせていただきます

 

 

◼︎アライメントテスターにセットしていきます

 

 

◼︎車両にセンサーを取付けし測定します

 

 

◼︎モニターに映し出された車両の状態（数値）を確認します

 

 

◼︎様々な工具を用いて適正な数値に調整します

 

 

◼︎車両によって調整できる範囲は異なります（前輪だけの調整しかできない車両もあれば、後輪の調整もできる車両もあります）

 

 

◼︎調整後、状態確認として試走し、フィーリングに問題がなければ作業終了となります

 

 

RAV4のタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を測定し調整します。

 

 

 

 

 

 

 

アライメントの不良は、近年増え続けている「運転支援機能」が搭載されている車両の、

自動ブレーキ

レーンキープ機能

車間距離キープ機能

自動運転機能

などのアシスト機能が正常に作動しない可能性がありますので、アライメント調整作業の重要性は近年、より高まっています。

 

 

 

 

ズレがあった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、走行の安定さが欠けたりします。それを緩和するのがアライメント調整作業。熟練スタッフがクルマの下に潜り、最適な数値に戻す調整作業をします。

 

 

 

 

作業時間は、タイヤ交換・アライメント調整作業含め2.0時間程度。

 

 

 

 

新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度、タイヤ館梅坪店にご来店ください。タイヤの点検（100km点検）を無料で実施いたします。是非お受けください！➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ