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【作業事例】「トヨタ・プリウス」スタッドレスタイヤホイールセット装着作業(ブリヂストン BLIZZAK VRX3・ブリヂストン BALMINUM A12)

2025年1月21日

プリウスにスタッドレスタイヤホイールセットを装着させていただきました。

 

お客様が色々調べられて「BLIZZAK  VRX3」と「BALMINUM  A12」の組み合わせでご注文いただきました。

 

 

 

<<作業詳細>>

 

車種:トヨタ プリウス
タイヤ銘柄:ブリヂストン BLIZZAK  VRX3(ブリザック)
タイヤサイズ:195/60R17

 

 

 

ブリヂストンのスタッドレスタイヤ「BLIZZAK(ブリザック)シリーズ」の中で史上最高性能を実現したのが今回装着させていただきました、「BLIZZAK VRX3」です。

  

従来モデル(BLIZZAK VRX2)は、スタッドレスタイヤにおいて重要な8つの性能(氷上性能、効き持ち、雪上性能、摩耗ライフ、ドライ、ウェット、静粛性、低燃費性能)の全てがバランスよく高いレベルにあることで好評でした。

 

 「BLIZZAK VRX3」では、その高い総合性能はキープしつつ、「氷上性能」/「摩耗ライフ」/「効き持ち」が更に進化しました。

 

 

 

 

その中でも最も重要視する方が多いと言われる「効き性能」、特にアイスバーンでいかに「曲がる・止まる」かが、気になるところ。

 

皆さんは氷の上で運転すると何故滑りやすいのかご存じでしょうか?実は、氷の上で滑る理由は氷そのものではなく、氷が溶けて生じる「水膜」にあります。冷凍庫から氷を取り出した時を思い出してみてください。冷凍庫から取り出したその瞬間はしっかり掴めた氷も、ほんの少し溶け出すとすぐに手から滑り落ちてしまうといった経験をされた方も多いのではないでしょうか。

 

 

 

 

氷の上が滑りやすくなるのはまさにこの状況と同じ。水膜によって摩擦係数が下がり滑り始めるのです。このタイヤが滑る原因となる路面の「水膜」を効果的に除去するのが、

 

ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支えてきた独自技術の「発泡ゴム」。

 

内部に無数の「気泡」と「水路」を有したゴムです。「BLIZZAK VRX3」では、この発泡ゴムが進化しフレキシブル発泡ゴムとなり、アイスバーンに広がる滑る原因の「水」をこの発泡ゴムが毛細管現象を用いて多くの量を吸い上げ、除去して氷に直接タイヤが食い付くことにより大きな「効き」が発生し安心走行が実現します。

 

 

 

 

 

ホイール:ブリヂストン BALMINUM  A12(バルミナ)
ホイールサイズ:17X7.0J 5/114.3 +38

 

 

軽快に、走りをもっと楽しく。
スタイリッシュな12本スポークデザイン。

リムエンドまで伸びた細めのスポークが足元を長く、すっきりとした印象へ。
さらにホイールのセンターに向けてスポークを細め、斜めにひねりを加えることで、スタイリッシュに軽やかさを演出。

 

 

 

 

タイヤ交換ってこんなことしてます。➡タイヤ交換作業紹介➡詳細はコチラ

 

 

 

 

トヨタ純正アルミホイール用平面座ナットでは、BALMINUM  A12は取り付けできません。別途、60°テーパーナットを別途お買い求めください。

 

 

 

 

 

 

 

新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度、タイヤ館梅坪店にご来店ください。タイヤの点検(100km点検)を無料で実施いたします。是非お受けください!➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ

 

 

 

 

今回装着させていただきました「BLIZZAK  VRX3」は、【ブリヂストンタイヤオンラインストア】でもお買い求めいただけます。

「ブリヂストンタイヤオンラインストア」はコチラから

 

 

 

 

 

 

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