ヴォクシーのタイヤ交換作業とアライメント調整作業を実施させていただきました。

 

タイヤは、タイヤ館と提携している「ブリヂストンタイヤオンラインストア」でお買い求めいただき、タイヤ館梅坪店を作業指定店舗にしていただき、タイヤもタイヤ館梅坪店に直送されました。

 

アライメント調整作業は、タイヤ交換の際、偏摩耗（タイヤの片側だけが擦り減る事）が見られましたのでタイヤ交換作業と同時のアライメント調整作業をご提案させていただきました。

 

 

 

＜＜作業詳細＞＞

 

車種：トヨタ　ヴォクシー

タイヤ銘柄：ブリヂストン　Playz PX−RVⅡ（プレイズ）

タイヤサイズ：205/55R16

 

 

「Playz PX−RVⅡ（プレイズ）」は、左右非対称形状という特別なつくりによって直進安定性に優れ、安全性も兼ね備えたブリヂストンの低燃費ミニバン専用タイヤです。

 

Playz PX-RVⅡは、サイド部の骨組みを強化することで高い剛性を確保し、高荷重なミニバンに適応した重構造でふらつきを抑制する「PX-RVⅡ専用サイド補強」を搭載。また、ショルダー部の剛性を高めることで偏摩耗とふらつきを抑える高剛性ショルダーブロックなどにより高いライフ性能を実現する「ミニバン専用高剛性パタン」を採用しています。

 

多くのドライバーが実感した‘‘疲れにくい‘‘という性能で運転者の負担を軽くする【フラツキ抑制】により、知らぬ間に溜まる疲れよる注意力不足を抑え事故防止に効果が期待されます。

 

 

▼タイヤの詳細はコチラから

https://tire.bridgestone.co.jp/playz/px-rv2/

 

「疲れにくいタイヤ」と評判のブリヂストン「Playzシリーズ」がウェット性能を大幅に強化、新たに「Playz PX IIシリーズ」として登場した。「疲れにくい」だけでなく「雨に強い」、しかも摩耗してもその性能が続くという。いま、このタイヤに注目しているというモータージャーナリスト 岡本幸一郎氏が解説する動画です。ぜひご覧ください。

▼

https://tire.bridgestone.co.jp/playz/impression/

 

 

 

 

タイヤ交換ってこんなことしてます。➡タイヤ交換作業紹介➡詳細はコチラ

 

 

防錆コーティング

サビはクルマにとって大敵。金属を多く使っているクルマなのでサビが原因で破損や故障、安心安全走行に支障をきたす原因になってしまうことも多いのです。

 

ハブ部（車両側とタイヤホイールとの結合部）のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こすことがあり、安定走行を損なうこともあります。

 

その対策として、タイヤ館梅坪店は、『ハブ部の防錆コーティング』をオススメしています。

 

ホイールのセンターキャップやカバー等の隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して、その水が抜けきれなかったりすると、金属製のハブにサビが発生します。

 

そのサビの影響でハンドルのブレ、振動が起こったり、固着してタイヤホイールが外れなくなったり、その逆の弛みやすくなったりする可能性があります。

 

サビがひどくなる前に施工し、定期的に再施工を継続して良い状態をキープしましょう。

 

防錆コーティング作業工程は、タイヤホイールをクルマから外し、ハブ部に付着しているサビを削り落とし、サビの発生を抑えるコーティング剤を塗ります。タイヤホイールを付け直し完了という流れです。

 

 

 

 

 

アライメント調整作業

タイヤの寿命を延ばしたり、走行の安定さを向上させたりする作業：「アライメント調整作業」も同時に実施させていただきました。

 

車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を「アライメント」と言い、クルマそれぞれにその数値は決まっています。それが日々の運転の中で路面から受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。

 

このズレによって、走行の安定さが欠けてしまったり、タイヤの異常摩耗が引き起こされたりします。アライメント専用のテスターに掛けこのズレを確認し、その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが「アライメント測定･調整」なのです。

 

アライメント調整作業を詳しく▶︎タイヤ館公式ホームページへ

 

 

アライメントの不良は、近年増え続けている「運転支援機能」が搭載されている車両の、

自動ブレーキ

レーンキープ機能

車間距離キープ機能

自動運転機能

などのアシスト機能が正常に作動しない可能性がありますので、アライメント調整作業の重要性は近年、より高まっています。

 

 

アライメント調整の作業手順は...▼

 

 

◼︎作業前にクルマの状態を把握するため試走をさせていただきます

 

 

◼︎アライメントテスターにセットしていきます

 

 

◼︎車両にセンサーを取付けし測定します

 

 

◼︎モニターに映し出された車両の状態（数値）を確認します

 

 

◼︎様々な工具を用いて適正な数値に調整します

 

 

◼︎車両によって調整できる範囲は異なります（前輪だけの調整しかできない車両もあれば、後輪の調整もできる車両もあります）

 

 

◼︎調整後、状態確認として試走し、フィーリングに問題がなければ作業終了となります

 

 

ヴォクシーのタイヤ・ホイールにセンサーを取り付け、タイヤの取付角度のミリ単位の数値を測ります。その数値が自動車メーカーが定める数値の範囲内かそうでないかをチェックします。

 

 

 

 

 

 

ズレがあった場合、タイヤの早期摩耗や偏摩耗、走行の安定さが欠けたりします。それを緩和するのがアライメント調整作業。熟練スタッフがクルマの下に潜り、最適な数値に調整する作業をします。

 

 

タイヤ交換作業、アライメント調整作業のトータル作業時間は1.5時間程です。

 

 

 

新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度、タイヤ館梅坪店にご来店ください。タイヤの点検（100km点検）を無料で実施いたします。是非お受けください！➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ

 

 

 

 

ブリヂストン　Playz PX−RVⅡ（プレイズ）は、タイヤ館梅坪店でも、ブリヂストンタイヤオンラインストアでもお買い求めいただけます。

 

▼詳細はコチラ

https://tire-onlinestore.bridgestone.co.jp/home/