三菱デリカD:5のタイヤホイールセットの交換作業です。

 

見た目はオフロードを意識させるようなワイルドな風貌に。乗り心地はその真逆の乗り心地&静かさを重視したセッティングに。

 

SUV系のクルマにマッド用タイヤを装着するとゴツゴツ感と相まってカッコイイのですが、日常の運転フィーリングは一般的なタイヤに比べると劣ってしまいます。快適に走行するならオンロード用タイヤがベター。

 

今回は快適性を損なわないタイヤが希望で、しかも、小さなお子さんがいらっしゃるということで、乗り心地が良く、車酔いも抑えられる「ブリヂストン　REGNO GRVⅡ」をご提案させていただきました。

 

 

＜＜作業詳細＞＞

 

車種：デリカD:5

タイヤ銘柄：ブリヂストン　REGNO GRVⅡ

タイヤサイズ：225/60R17

ホイール：RAYS  TEAM DAYTONA F6boost（レイズ　チームデイトナ）

ホイールサイズ：17X7.0 5/114.3 +40

カラーリング：ダークブロンズ（Z5）

 

「REGNO GRVⅡ（レグノ ジーアールブイツー）」はミニバン専用タイヤです。

 

車内空間の広いミニバンでは、リアタイヤの上に位置するサードシート（後席）を中心にノイズが大きくなる傾向があります。GRVⅡはブリヂストンが持つサイレントテクノロジーにより、こうしたミニバン特有のノイズを抑制。

 

サードシートはもちろん車内全体で高い静粛性を実現し、どの座席でも音楽や映画、そして会話を楽しめる上質な空間を演出します。

 

また、タイヤのOUT側に、静粛性を犠牲にすることなく高次元の剛性を確保する「レグノミニバン用サイドチューニング」を、さらにIN側には偏摩耗を抑制するとともに、定員乗車時のふらつきを抑える「ラウンドスロット」を採用したことで、ミニバン特有の動きをコントロール。上質な走りと快適な乗り心地を実現しました。

 

 

小さなお子様を含むご家族で乗られることが多いということで、ミニバンなど背の高いクルマ特有の走行中の路面の凹凸や轍、横風などによるフラツキ（クルマの横揺れ）を抑えることで車酔いがしにくく、静粛性（ロードノイズを大きく抑える性能）が高いため、後席でも会話の声が聞こえやすかったり、オーディオの音が聞こえやすかったりするため、ドライブの時間、家族みんなが楽しく過ごせる環境が整ってます。

 

「REGNO GRVⅡ」製品詳細はコチラ

 

ブリヂストンからミニバン専用に設計されたREGNO GRVⅡの動画アップされています。モータージャーナリスト菰田潔さんが指南役となり、普段ミニバンを運転するゲスト二人とともに、REGNO GRVⅡを履いたトヨタ アルファードに試乗しインプレッションを行いました。ぜひ、今後のタイヤ交換の参考にしてください。

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ブリヂストン　REGNO GRVⅡ　インプレッション動画

 

 

 

TEAM DAYTONAを代表するホイールであるFDX F6をベースに、トレンドに合わせてバリエーションを増やしてきたF6シリーズの最新作であるF6boost。

 

ディープリムからF6伝統の2×6スポークをアップリフトしリム深度とコンケイブを両立。スポークやセンターパートもデザインをリファインし、タフなオフロード感を演出。

 

さらにF6Boostに17x8Jサイズを追加。ランドクルーザープラドやハイラックス、RAV4に対応したこのサイズは、さらなるDeep&Tough感を身に纏い、『OFF』な魅力をBoostする。

（RAYS 公式ホームページより）

 

F6boost 製品詳細はコチラ

 

RAYSの公式YouTubeチャンネルで「TEAM  DAYTONA F6boost」の紹介ムービーがアップされています。ぜひご覧ください。

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RAYS 公式YouTubeチャンネル　F6boost

 

 

 

ナットも交換。こだわりのブラックカラーに。

 

 

 

 

 

 

 

 

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