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(,,・θ・)初めて愛車の「パワーモード」を使うの巻

2020年7月28日

こんにちは!!

(,,・θ・)

自動車 妄想家

丸大寺 ひよ恒

です

10年以上愛用している

愛車17クラウン

3Lエンジンで

力強い走りを堪能できます

そんな愛車の機能に

ATの変速制御変更ボタンがあるんですが

一回も使った事無かったんです

通常モード

パワーモード

スノーモード

と3種類あるんですが

通常モードで十分パワーあるし

雪道もブリザックのおかげで

滑らずに走れるので

使わなかったんですね

ところが先日

フト「パワーモード」使ったら

どうなるんだろう?

と思い試してみました

結果

何故か燃費が向上しました(?ω?`)

走りの方は

パワーモードの方が

変速タイミングが自然のような気がします

変速ショックも少なくなりました

いい事尽くめです

17クラウン3Lにお乗りの方は

試してみる価値アリですよ(^o^)

 

 

パワーモードの時に

アクセル吹かすと

ドヒャーッと加速するので御注意下さい(笑)

 

 

 

 

 

以上

丸大寺の愛車レポート

でした

|•ө•)⁾⁾スンスンスンスン