(,,・θ・)初めて愛車の「パワーモード」を使うの巻
2020年7月28日
こんにちは!!
(,,・θ・)
自動車 妄想家
丸大寺 ひよ恒
です
10年以上愛用している
愛車17クラウン
3Lエンジンで
力強い走りを堪能できます
そんな愛車の機能に
ATの変速制御変更ボタンがあるんですが
一回も使った事無かったんです
通常モード
パワーモード
スノーモード
と3種類あるんですが
通常モードで十分パワーあるし
雪道もブリザックのおかげで
滑らずに走れるので
使わなかったんですね
ところが先日
フト「パワーモード」使ったら
どうなるんだろう?
と思い試してみました
結果
何故か燃費が向上しました(?ω?`)
走りの方は
パワーモードの方が
変速タイミングが自然のような気がします
変速ショックも少なくなりました
いい事尽くめです
17クラウン3Lにお乗りの方は
試してみる価値アリですよ(^o^)
只
パワーモードの時に
アクセル吹かすと
ドヒャーッと加速するので御注意下さい(笑)
以上
丸大寺の愛車レポート
でした
|•ө•)⁾⁾スンスンスンスン




