SUVに求められる静粛性、低燃費性能を大幅に向上させ、全ての性能をグレードアップ。
ブリヂストンSUV用コンフォートタイヤ

静粛性を向上し、上質な走りを実現
ショート＆ナロースロット、ハイアングルラグによりプレミアムＳＵＶにふさわしい静粛性を実現。

低燃費性能が進化。燃費向上に貢献
リブ連結ブロック、タイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制するエコ形状を採用。
また、ＳＵＶ向けに最適なコンパウンドを活用することで、低燃費性能を２４％低減。

偏摩耗を抑制し、ライフ性能に配慮
最適配置ブロックにより、ブロックの剛性を最適化。
ＳＵＶタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

様々な道での走破性と快適な走りを両立し、低燃費性能やライフ性能にも配慮したオールステージタイヤ。

ブロック剛性の最適化により、耐摩耗性能に配慮し、オン・オフロードに求められる性能を高次元で両立。

新配合のトレッドゴムを採用し低燃費性能を向上

ハードなマッドステージをも走破する本格オフロードタイヤ

３Ｄ形状パタンの採用により、泥濘地等のオフロードを走行するタイヤに求められるマッド上の高いトラクション、ハンドリング性能や耐磨消耗性を追求しながら、オンロードでの乗り心地や静粛性にも配慮しています。

ＧＵＴＴの採用により、操縦安定性と乗り心地を向上。オンロードでの快適性もしっかりと確保しました。
プロテクトリブがアグレッシブなサイドデザインを演出。また岩場での走行においてもサイド損傷の軽減を実現。

POTENZAストリートラジアル史上最速へのこだわりから生まれたRE-71R。
その系譜を受け継ぎ、更なる“最速”へのあくなき追求から生まれたPOTENZA RE-71RS

今、新たな“71”伝説が動き出す。ブリヂストン独自技術「ＵＬＴＩＭＡＴ ＥＹＥ™」採用により、
サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。

モータースポーツタイヤ開発で培ったハイグリップポリマーと、
補強剤の最適化により路面に吸い付くような高いグリップ力を実現。

ローアングルグルーブ、パタン配置最適化によりスポーツタイヤに相応しい
ハンドリング初期のレスポンスを向上。

非対称トレッドプロファイル、スリックショルダーブロック採用により
ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現。

さらなる高みに到達した、プレミアムPOTENZA

For Premium Sport

数々の世界的ハイパフォーマンスカーに認められたPOTENZA S001が進化を遂げた。
モータースポーツシーンで培われたドライ＆ウェットパフォーマンスはもちろん、
上質な走りを追求したコンフォートパフォーマンスが、さらなるドライバビリティを可能にする。

1,高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用することでドライでのハンドリング性能の向上を実現。

2,S007A専用コンパウンド、マルチラウンドブロックを採用しウェットでの高いブレーキング性能を実現。

3,周方向のブロック配列を最適化することで、パタンノイズを抑制。スポーティーな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を確保。

走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ「Adrenalin RE004」
POTENZAならではの操縦安定性とレスポンスで、走りなれたいつもの道の運転がきっと楽しくなる。
クルマが、運転が大好きなあなたへ。

雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能モータースポーツ用タイヤの開発過程で生まれた
波状デザインの「パルスグルーブ」を採用することで高い排水性を確保し、
耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。

さらに、シリカ配合NEWコンパウンドがウェット路面での高い操縦安定性を実現。