「ブリザック WZ-1（ダブルゼットワン）」は、ブリヂストンが2025年7月15日に発表した、新しいプレミアムスタッドレスタイヤです。従来の「BLIZZAK VRX3」の後継モデルとして、2025年9月1日より順次発売されます。

BLIZZAK　WZ-1

ブリザック WZ-1の主な特徴

WZ-1は、ブリヂストンが培ってきたスタッドレスタイヤ技術の集大成であり、特に以下の点で大幅な進化を遂げています。

1. ブリザック史上「断トツ」のICEコントロール性

   • 新トレッドパターン「L字タンクサイプ」: 氷上での接地面への水の侵入を抑制し、水膜を効果的に除去することで、氷上グリップを向上させています。

   • 「Wコンタクト発泡ゴム」: ブリザック独自の「発泡ゴム」に、業界初の新技術「親水性向上ポリマー」を配合。これにより、ゴムの気泡による水の除去に加え、わずかに残った水もグリップ力に変換することで、氷上性能を飛躍的に高めています。

   • 性能向上: 従来品「BLIZZAK VRX3」と比較して、氷上でのブレーキ制動距離を11％短縮、氷上旋回時のラップタイムを4％短縮を実現しており、プロドライバーからも「氷の上で粘る」と高く評価されています。

2. あらゆる路面で高いパフォーマンス

   • 氷上・雪上性能はもちろんのこと、ドライ路面での静粛性や乗り心地、ウェット路面での安定したグリップ力も高次元で両立しています。

   • ブリヂストンのサマータイヤ「REGNO GR-XIII」に搭載されている技術をブリザック用にカスタマイズし、接地を最適化することで、あらゆる状況での性能を発揮します。

3. サステナビリティへの貢献

   • ゴムの柔らかさを長く持続させる「ロングステイブルポリマー」を配合することで、経年による性能低下を抑制。4年使用後でも従来品の新品時を超えるゴム性能を維持し、タイヤを長く安全に使用できることで環境負荷低減に貢献します。

   • 転がり抵抗の低減、軽量化も図られており、燃費性能の向上にも寄与します。

「ENLITEN（エンライトン）」技術の初搭載

性能を支えるテクノロジー

WZ-1は、ブリヂストンの新たな商品設計基盤技術である「ENLITEN（エンライトン）」を乗用車用スタッドレスタイヤとして初めて搭載しています。この技術は、タイヤの「薄く・軽く・円く」を実現し、より均一なタイヤ変形と接地圧によって、あらゆる路面でしなやかなグリップ力を発揮することを可能にしています。

ブリザック WZ-1は、ブリヂストンの最新技術を結集した次世代のスタッドレスタイヤであり、特に氷上性能において「断トツ」のレベルを実現しています。冬道の安全性はもちろん、ドライ路面での快適性や環境性能も向上させており、幅広いユーザーにおすすめできる高性能モデルと言えるでしょう。