「アライメント調整」とは、車の**足回り(サスペンションやタイヤの取り付け角度)**を、メーカーが定めた正しい状態に調整することを指します。簡単に言えば、車の“骨格”や“姿勢”を正す作業です。
こんな症状が出ていたらアライメント調整のサイン!
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車がまっすぐ走らずフラフラする
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ハンドルをまっすぐにしても、車が左右に寄る
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タイヤが片側だけ極端に減る(片減り)
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段差や縁石に乗り上げたあと、走行に違和感がある
特に「サポカー」ユーザーは要注意!
最近の車は、自動ブレーキや車線逸脱警報など、
カメラやレーダーによって動作する安全機能(運転支援システム)が搭載されています。
しかし……
車のアライメントが狂っていると、
センサーやカメラが正しく前方を捉えられなくなる可能性があります!
アライメントがズレると起こること
つまり……
安全運転支援機能が 本来の力を発揮できなくなる!
実は、取扱説明書にも書いてあります!
メーカーのマニュアルには、
「足回りの整備や事故の後は、アライメント点検を」
という旨がきちんと記載されています。
まとめ
アライメント調整はただの“走りやすさ”だけでなく、
命を守るための安全機能に直結しています!
「ちょっとまっすぐ走らないな」
「タイヤが変な減り方してるかも」
そんなときは、ぜひアライメント測定・調整を検討してみてくださいね