いつもご覧頂きありがとうございます！！

主任のとべっちです♪

今回はタイヤとアルミホイールセット取付のご紹介！！

車種はメルセデス・ベンツCクラス（W205）

すでにお洒落なクルマですが、

さらにかっこよくなっていきます。。

取り付けるホイールは、、、

 

ちらり。

ちらり。

BBS　RI-A　です♪

カラーは伝統のダイヤモンドブラック！

美しいですね。。

さらに美しくするために。。

anyanyガラスコーティングを施工します♪

つやつやのテッカテカになります！

ブレーキダストもつきにくくなりますね♪

タイヤはブリヂストンREGNO　GR-XIを装着♪

ちなみに前後それぞれでサイズを変えています。

では、BBSの凄さをお伝えしたいと思います。

前輪装着のタイヤホイールセットで重さを計ってみました。

純正　VS　BBS

です。

まずは純正。

22.7Kg

BBSは、

19.8Kgです。

その差2.9Kg！！

ちなみに前輪は-3.5Kgでした。

2.9+2.9+3.5+3.5＝12.8Kgの軽量化（一台分タイヤ込みの計測）です。

 

後日談ですが、走行性能が全く別の車に変わった！（良い意味です♪）

とおっしゃって頂けました。

実はBBSのサイズの方が少し幅が太いものを選んでいるにも関わらず、

約３kgの軽量化になりました。

 

BBSはハブカラーが必ず付属します。

ぴったり収まります♪

また、RI-Aは

アンチスリップペイント仕様になっております。

Ｆ１用のホイール製作技術だそうです。

（なんとＢＢＳは市販ホイールもＦ１用のホイールもすべて同じ製作現場！）

タイヤとホイールの装着位置がずれることを抑制する効果があり、

急ブレーキ時などタイヤとホイールの間でスリップして、

タイヤの装着位置がずれてしまう事があるそうです。

そうなると、せっかく調整したホイールバランスにズレが生じるため、

そうならないためにも有効な技術となっています。

おそらくレース用の技術になると思いますが。。

 

 

あとはホイールナットの受ける部分に注目です。

（さっきと同じ写真を使っています。。）

 

ナットがついた状態。

通常のホイールならアルミで一緒に成型されていますが、

わざとスチール製のブッシュに打ち変えてあります。

これもレース用のホイール技術の応用かと思います。

 

ＲＩ－Ａって機能満載ですね♪

良いホイールです♪

 

取り付けに関しては、

ブレーキキャリパーのクリアランスまできっちり計算して選ばせて頂きました！

かっこいいですね～

ほんと最高です♪

全体の写真がこちら♪

ばっちり決まりました！

オーナー様念願のＲＥＧＮＯの装着もついに叶いました♪

（以前にお乗りのクルマはタイヤサイズがなかったんです。。。すいません。。。）

 

取付後は最高評価を頂きました♪

またＢＢＳは保証も手厚くなっていますし、

もし仮に傷つけてしまったとしても、購入後のオーナー登録だけしっかりしておけば、

半額で買い直すこともできるんです！！！（←すごい！！）

 

これも購入の決め手だったんではないでしょうか♪

 

また、別の日になりますが、

ＫＡＲＯマットも装着させて頂きました♪

ＫＡＲＯシザル　ブルーｘブラック

これまたお洒落ですね～

 

取付前

取付後

 雰囲気がガラッと変わりますね♪

Ｍ様、ほんといつもありがとうございます！

いつもお洒落な選択、さすがです！

これからもどうぞよろしくお願い致します！！

ありがとうございました！！