サービス事例 / 2015年2月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

こんにちは!
先日ご注文頂いた部品が入荷しました!
ドアロックです!
今の車はほとんど集中ドアロックですが、一つだけドアロックが動かないなんてコト
経験ありませんか?
原因はドアロック解除のモーター不良の場合とドアロック本体の不良とまちまちですが
交換となると車によっては意外と費用がかかってしまう所ではあります。
そんな時にはリサイクルパーツも選択肢のひとつにいれてみるといいですね。
価格も抑えめなのと...

担当者: しんや 

こんにちは、タイヤ館土浦北インターの酒井です。
今日は、F様がお乗りのハイゼットカーゴに、ダウンサスを装着しました。
商品は、【RSR DOWN サスペンション】です。
今回の交換理由は、前々から車高を下げたいと思っていたらしく、
今回、思いきって交換しちゃうということで、、【RSR DOWN サスペンション】
を取付となりました(*^_^*)
今日は、スプリングの取付から、アライメントで
タイヤの角度調整もしましたので、お...

担当者:NS

こんにちは、タイヤ館土浦北インターの酒井です。
今日は、o様がお乗りのN BOX スラッシュに、ダウンサスを装着しました。
商品は、【RSR DOWN サスペンション】です。
今日納車されたばかりの新車に、さっそく足回りの交換です(^^ゞ
o様は、本当は車高調が付けたかったらしいのですが
メーカーがまだ発売されておらず、やむなくダウンサスとなった次第です。
ですが、車高もしっかり下がって大分カッコ良くなりました(*^_^*)...

担当者:NS

こんにちは!!
タイヤ館土浦北インターの山家です!!
先日当店に車検でご入庫されたI様のキャミなんですが、エアクリーナーのダクトが切れてまし
て、そこから空気を余分に吸っちゃてる状態になってました
もちろんこの状態では車検にも通らないですし、燃費の悪化にもつながりますので交換となりま
した。
後はパワーウインドウの調子も悪く動いたり動かなかったりの状態でした。
レギュレーターと言う部品でガラスを動かし...

こんにちは、タイヤ館土浦北インターの酒井です。
今日は、I様がお乗りのek スポーツに、ダウンサスを装着しました。
商品は、【RSR DOWN サスペンション】です。
今回の交換理由は、前日にアライメント作業とブレーキライニング調整で
ご来店された時に、タイヤを外しブレーキライニング調整をしていこうと
した際にスプリングがくの字折れていたので、これは大変ということで
急ぎ変わりのスプリングを手配するとなったしだい...

担当者:NS

こんにちは!
皆さん、ブリヂストンから新しいタイヤが出るのをご存知ですか?
あの「レグノ」「ポテンザ」シリーズに新モデル登場です!
ということで、そろそろ新しいタイヤにしようかなという方に
是非オススメしたいのがアライメント調整。
アライメント調整はタイヤの取付角度を適正にすることで、タイヤ本来の性能を発揮し
タイヤの寿命にも非常に大きくかかわってくるので、新商品の乗り味を存分に
味わうことができるハ...

担当者: しんや 

こんにちは!
先日、車検見積り時にお客様が、段差で下の方からゴトゴト音がすると
いうことで点検してみたところ足回りの大事な部品「ロアアーム」にガタを発見!
車検入庫時に交換となりました。
タイヤやブレーキなどを下から支える重要な部品ですから、音などの
違和感を感じたらすぐに点検がベスト!
タイヤ館土浦北インター店では車検時だけでなくいつでも点検は出来ますので
気軽にご来店下さいね(≧∇≦)

担当者: しんや 

こんにちは! タイヤ館土浦北インターの酒井です。
今日のご紹介は、ブレーキパッド交換です。
使用限度が近づいてくると、パッドの先端に取り付けられている金属の
センサーがブレーキローター本体に接触して異音が発生するようになります。
使用限度をこえたブレーキパッドは、表面にベース部の金属もうっすらと見えています。
ブレーキはクルマを止める為の重要な保安部品です。
タイヤ館土浦北インターでは、車検時からタ...

担当者:NS

こんにちは、タイヤ館土浦北インターの酒井です。
今日のご紹介するのは、タイヤ長持ちセットのメニューの
タイヤど真ん中取り付けに使用する、センタリングマシーンと
電動インパクトを追加導入しました(*^_^*)
センタリングマシーンを使用して、タイヤを車軸のど真ん中に取り付けする事によって
走行時の微振動を抑えることができます。
お車を快適にお乗りいただきたいので、当店ではこの様なサービスも
どんどん取り入れ...

担当者:NS

こんにちは!
先日当店のWEB見た!というお客様からご連絡いただいて
アライメント調整をさせていただきました!
フィアット・124スパイダー!
現代にないデザインがとても新鮮です!
懐かしく感じる方もいらっしゃるかと思います。
アライメント調整ですが、こちらのお車は前輪がトウアウト、
ハンドルがまっすぐの状態でタイヤが外向きという、人間でいうガニ股状態でした。
このままではタイヤの内側に荷重が偏りやすく...

担当者: しんや 

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