あまり降雪の多い地域ではないので「スタッドレスは必要ないかな」とお思い方もいらっしゃるかと思いますが、雪が降っていなくても路面が凍結していることはあります。気温が３℃以下になると路面凍結の恐れがありますので、そんな時にノーマルタイヤだと危険が伴います。

P.31注釈一覧(P.29 スタッドレスタイヤ/夏用タイヤ性能比較)

スタッドレスタイヤとノーマルタイヤでは材質が違うので、凍った路面ではこのような差がでてきてしまいます

( º口º )〣

本日は今年の９月から発売された

BLIZZAK WZ-1（ブリザック ダブルゼットワン）

のご紹介です(^^)

「BLIZZAK WZ-1（ブリザック ダブルゼットワン）」は、商品設計基盤技術「ENLITEN」を乗用車用スタッドレスタイヤとして初めて搭載した商品となります。

1.ブリザック史上「断トツ」のICEコントロール性がもたらす安心感のある走り
2.REGNO GR-XⅢ譲りの技術により、あらゆる路面で高いパフォーマンスを発揮
3.タイヤが長持ちすることによってサステナビリティへも貢献

この3つが、「BLIZZAK WZ-1」の大きな進化として挙げられます。

ICEコントロール性を高め安心感のある走りをもたらすため、新トレッドパタンは、氷上で接地面への水の侵入を抑制する「L字タンクサイプ」採用

業界初の新技術「親水性向上ポリマー」配合の「Wコンタクト発泡ゴム」を搭載。ゴムの気泡による「水の除去」に加え、すべる原因となっていた水をもグリップ力へと変換します。

また、「REGNO GR-XⅢ」シリーズに搭載されているケースライン最適化技術をブリザック用にカスタマイズした「WZ Motionライン」を採用することで、接地を最適化しタイヤ性能を高次元に発揮。圧雪からシャーベットまで幅広い路面に対応するとともにウェットブレーキ性能を向上し、ドライ路面での高い静粛性・乗り心地を提供します。

さらに、ゴムの柔らかさを持続させる「ロングステイブルポリマー」を使いこなすことで、4年使用後でも従来品の新品時を超えるゴムの性能を維持。

P.31注釈一覧(P.34 発泡ゴム性能注釈・経年による氷上性能比較)

タイヤを長く安全に使用頂けることでサステナビリティにも貢献するスタッドレスタイヤとなっております。

安心・安全のためにもスタッドレスタイヤへの交換をオススメいたします‼︎