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内面パンク修理

2025年9月20日

前回に引き続き、本日はパンク修理内面編をご紹介!

内面修理はタイヤを外して内側から修理材を打ち貼りしてエアー漏れを止める修理方法です。

 

作業の様子と一緒にご案内(^^)

外面修理同様、まずはパンク箇所を探します!

発見したのでマーカーでマーキング♪ 刺さっている異物を取り除きます。

 

今回、刺さっていたのは釘でした(u_u)

頭の部分は無くなっていたので、おそらく走行中に削れたんだと思います!

 

内面修理は内部から修理剤を貼り付ける為、しっかりと張り付くように貼り付け箇所を削っていきます♪

まずは機械で削っていきます(・ω・)ノ

機械を使用した削りはこれで完了(^^)

 

キチンと削れているかも含めて最後は手作業‼︎

 

修理剤を貼り付ける所に接着剤を塗布します

 

接着剤が乾いてきたらこちらの修理剤を貼り付けます♪

 

貼り付け完了(๑>◡<๑)写真にはないですが剥がれない様にローラーでしっかり圧着しています!

 

最後に削った所と修理剤の周りにエアーが漏れない様にセキリュティコートを塗布します!

 

あとはタイヤを組み付けて。。。

 

エアーを少し高めに入れて_φ(・_・フムフム

 

修理箇所からエアーが漏れていないかをチェックし完了です(^ ^)

 

外面修理に比べると時間や費用はかかってしまいますが、内側から修理することによりエアー漏れの再発率は外面修理と比べて低くなります‼