内面パンク修理
前回に引き続き、本日はパンク修理内面編をご紹介!
内面修理はタイヤを外して内側から修理材を打ち貼りしてエアー漏れを止める修理方法です。
作業の様子と一緒にご案内(^^)
外面修理同様、まずはパンク箇所を探します!
発見したのでマーカーでマーキング♪ 刺さっている異物を取り除きます。
今回、刺さっていたのは釘でした(u_u)
頭の部分は無くなっていたので、おそらく走行中に削れたんだと思います!
内面修理は内部から修理剤を貼り付ける為、しっかりと張り付くように貼り付け箇所を削っていきます♪
まずは機械で削っていきます(・ω・)ノ
機械を使用した削りはこれで完了(^^)
キチンと削れているかも含めて最後は手作業‼︎
修理剤を貼り付ける所に接着剤を塗布します
接着剤が乾いてきたらこちらの修理剤を貼り付けます♪
貼り付け完了(๑>◡<๑)写真にはないですが剥がれない様にローラーでしっかり圧着しています!
最後に削った所と修理剤の周りにエアーが漏れない様にセキリュティコートを塗布します!
あとはタイヤを組み付けて。。。
エアーを少し高めに入れて_φ(・_・フムフム
修理箇所からエアーが漏れていないかをチェックし完了です(^ ^)
外面修理に比べると時間や費用はかかってしまいますが、内側から修理することによりエアー漏れの再発率は外面修理と比べて低くなります‼




