タイヤ４本交換とチッソガス充填とアライメント調整を実施。

100,000kmを超えて走行されているこのクロスロード、タイヤに

かなりの負担が掛っていました。前輪が片減りしており、タイヤの

骨組みでもあるスチールワイヤーが飛び出ていました。

このまま走行していたら、タイヤが損傷してバースト（破裂）を

起こしていたのではないかというくらい危険な状況でした。

タイヤ交換して車軸の調整（アライメント調整）しました。

アライメント数値を見る限り大幅にズレがありましたので、それを調整。

タイヤへの負担を大幅に軽減できました。

前輪の外側が早く削れやすいので、こまにめ空気圧のチェックと

定期的なローテーション（タイヤの位置替え）お奨めします。

タイヤへの負担を少しでも緩和させるためにタイヤ新品交換時には

アライメント調整もお忘れなく…。