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【スズキ・スペーシア ギア】夏用タイヤ交換作業(ブリヂストン REGNO GR−Leggera)・アルミホイール交換作業(SEIN SK)

2024年6月7日

豊橋市・豊川市・田原市・新城市・湖西にお住まいの方、当HPご覧の皆様



こんにちは、豊橋市向山町にある タイヤ館 豊橋向山店です!

 

今日は系列店のタイヤ館大府のサービス事例をご紹介します。

 

豊橋向山店でも同様のサービスを行なって

 

気になった方は是非ご相談ください。

 

 

 

 

<<作業詳細>>

 

車種:スズキ スペーシア ギア
タイヤ銘柄:ブリヂストン REGNO GR−Leggera(レグノ GR−レジェーラ)
タイヤサイズ:155/65R14

 

「ブリヂストンREGNO(レグノ)GRーLeggera(レジェーラ)」とは、

"静かで快適な室内空間を実現する"

軽自動車のためのワンランク上の

プレミアムタイヤです。

 

▼製品詳細

https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-leggera/

 

REGNOは、「直進安定性」「ドライ性能」「ウェット性能」「静粛性」「乗り心地」「低燃費性能」「ライフ性能」というタイヤに大切な7つの性能を高い次元でバランスさせた、ブリヂストンのブランドです。

 

最近の軽自動車はじつに多彩で、実用一辺倒ではなく高品質と高性能を追求したモデルも少なくありません。そしてクルマに合わせてタイヤにもさらなるハイパフォーマンスを求められるお客様のニーズを受け軽自動車専用のREGNOブランドとして開発されたのがREGNO GR-Leggeraです。

 

◆サイズ展開 4サイズのみ


(14インチ) 165/55R14 155/65R14
(15インチ) 165/55R15 165/60R15

 

◆軽自動車での静かな車内空間を優先


街乗りから高速走行まで様々な場面で使用される軽自動車。


REGNOで培われたサイレントテクノロジーを軽自動車専用にチューニングすることで、様々な速度域・走行シーンでのノイズを抑制することで上質な静粛性を実現しました。走行時に地面からの振動がタイヤ内にあるベルトの振動を引き起こし、車内にノイズとして伝わります。
REGNOシリーズ同様、採用された「ノイズ吸収シートⅡ」がベルトの振動を抑えることで、車内へのノイズの伝わりが低減されます。


さらに、ショルダー部にはクッション効果をもたせた「3Dノイズカットデザイン」を採用し、トレッド面からの振動をやわらげ、ロードノイズを低減し、より静かな走行をお楽しみいただけます。

 

 

◆快適な乗り心地を実現

 

「パワーサイド構造」やタイヤの両サイドの形状が異なる「非対称形状」を採用することで、背の高いハイト系軽自動車に起こりやすいふらつきを抑制します。
軽自動車向けにパタンとサイド剛性を最適化し、快適性と操縦安定性を両立しました。

 

 

◆より安全に長く使えるロングライフタイヤ

 

ブリヂストンの独自技術である「ULTIMAT EYE」(アルティメットアイ)技術を採用。これは、タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術です。タイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと計測・可視化技術を最適化することにより、高い操縦安定性を実現しました。


タイヤと路面の接地圧を均等化し、さらに高耐摩耗ゴムを採用することでウェット性能はもちろん、低燃費性能を犠牲にすることなく、ライフ性能が向上しました。


街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"。
そして、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が多いことから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。

 

 

アルミホイール:SEIN SK(ザイン)
ホイールサイズ:14X4.5J 4/100 +45
カラーリング:ソリッドブラック(艶あり黒)

 

 

▼製品詳細

https://www.kyoho-corp.jp/products/sein-ek/

 

SEIN EKはENKEI社製。


いまや標準的な製法となったMAT製法(リムを圧延するフローフォーミング製法)をザインEKにも採用しました。
鋳造のメリットであるデザイン性の高さとコストパフォーマンス、さらに精度も高く、このスポークの細さはエンケイによる応力分散設計と高品質な素材からなっており、高度なテクノロジーの結晶です。
乗り心地、しっかりしたハンドリングの安定性は高級スポーツホイールにも匹敵するパフォーマンスを発揮します。

 

■ 3D造形センターキャップ


奥行感のある断面形状のスポークがセンター部分に落ち込み、その中心にあるセンターキャップはホイールの印象を与える重要な役割を持ちます。
繊細な立体形状に加え、周囲と一線を画すようにロゴの周辺を塗装することでロゴが一層際立ちます。

 

■ 汚れの目立たない専用カラー、より洗いやすさを追求したデザイン


鮮やかなシャインシルバーは、純正ホイールのシルバーとは一味違うメタリック粒子が細かく高級感溢れる輝きを放ちます。
またブラックカラーは、アフターホイールで最も人気のあるブラックは繊細な陰影が浮き出るグロスタイプを採用。
どちらのカラーでも愛車がより引き締まるカラーリングが設定されています。
また冬用での使用も考慮し、スピーディに洗いやすいデザインにも配慮しました。

 

 

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ところで、

 

 

お客様の大切な愛車が

どのようにタイヤ交換されているのか

不安・疑問などあると思います。

 

『タイヤ館でのタイヤ交換ってどんなことしているの?』

 

 

気になる方も多いと思います。

 

 

そんな方へ

今回、タイヤ館のタイヤ交換作業の

こだわりをご紹介します!!

 

では

普段見ることのない作業の流れを

見ていきましょう!

 

タイヤ交換作業の流れ

 

まずはお車をピットに入庫し、

タイヤを取り外します!

 

充填されていたエアーを抜いた後、

取り外したタイヤを専用機械にセットします。

古いタイヤを外していきます。

 

※ここからがこだわりポイント↓↓↓↓

 

古いタイヤを外した後、

赤い丸で囲まれた「リム」という部分を

磨いて汚れを落としていきます。

 

リムからの空気漏れを防ぐためです。

タイヤを取り付けると見えなくなる部分ですが、

綺麗にしていきます!

 

磨いた後のリムがこちらです!

ピカピカになりました!

 

新しいタイヤを組み付けていきます!

 

エアーを充填します。

 

◎タイヤ館では窒素ガス

充填することもできます。

 

本来、空気圧の点検は1ヶ月に1回が適正ですが、

窒素ガスは3ヶ月に1回程で大丈夫です!

なかなか点検に足を運べないお客様に

オススメです!

 

※窒素ガス充填 1本/550円~

 

 

このままではタイヤとホイールの重心が

ズレた状態になっています。

  ハンドルがぶれたり、滑らかに進むことが

出来なくなったりします。

 

それを防ぐために

ホイールバランスを調整していきます。

 

  

 

タイヤを付ける前に「ハブ」といわれる

タイヤを取り付ける部分の錆を磨き、

錆の予防剤を塗っていきます。

 

※ここからがこだわりポイント↓

 

タイヤを取り付ける時にタイヤ館では

「センターフィット」を行います。

 

ブリヂストンの独自開発技術のセンターフィット

専用の機械を振動させながら

タイヤを取り付けることで、

タイヤがスムーズに回転するようになり、

車の振動を抑制します!

 

規定のトルク値で締め付けていきます。

 

 

仕上げにタイヤワックスを塗布、

ホイールの吹き上げをして作業終了です!!

 

タイヤ交換は

タイヤ専門店のタイヤ館にお任せください!!

 

タイヤ館ではお客様の使用状況確認等を行い

最適商品をご案内させていただきます。

 

もちろんタイヤ交換後のアフターフォローも万全です!

 

①タイヤ交換後に100km又は1週間目安で無料タイヤ点検実施

 

 

100km点検

 

 

新品タイヤ装着直後は、タイヤの空気圧が低下する場合があります

タイヤ館でタイヤをご購入されたお客さまへ100km走行をめどに

空気圧点検とあわせてホイールナットの

 

 

再確認(増し締め)を無料でご案内させていただきます。

 
 
 
タイヤ空気圧

 

新品タイヤはタイヤがホイールになじむ過程で空気圧が低下する場合があります
 
 
偏ったタイヤのすり減りや燃費に影響を与えるタイヤの空気圧をチェックします。
 
 
 
ホイールナット増し締め

 

新品タイヤのホイールナットは、初期走行の環境変化等により、
 
 
極まれに緩む可能性があります。
 
 
専用工具を使ってチェックし、万一緩みがあった場合は、
 
 
規定のトルクで増し締めを実施します。
 
 
 

②タイヤ空気圧無料補充

窒素ガス充填

 

営業時間内ならいつでも空気圧補充無料です。

エアーなら1か月に1回程度  窒素ガスなら3か月程度

が目安になります。

 

 

③タイヤワックス施工無料

 

空気圧補充点検のお客様にはタイヤワックス無料で施工しています。

足元からピカピカにさせていただきます。

 

  

④無料安全点検

 

タイヤ以外の日常点検も安全走行にはかかせません。

オイル・バッテリー・ワイパーブレードといった、ついつい見落としがちな部品を細かく

 

 

無料でチェックします。

 
 
点検1
 
オイル点検
 
 
オイルは、経年変化と汚れで問題が生じます。
 
 
エンジン性能の低下にもつながるエンジンオイルの劣化や、
 
 
オートマチックの滑りの原因にもなるATFの汚れ等をチェックします。
 
 
 
 
点検2

バッテリー点検
 
 
バッテリーは、交換後2年ぐらいから性能低下がはじまり、
 
 
 
最期は突然性能が低下し、エンジンがかからなくなる場合があります。
 
 
未然に防ぐ為にも、テスターを使った点検を実施します。
 
 
 
 
 
 
点検3

 

 
ワイパーブレード点検
 
 
ワイパーのゴムは季節の温度変化等によって自然に劣化します。
 
 
雨天時の視界不良の原因となるワイパーのゴムの摩耗等をチェックします。
 
 
 
 
 
その他オプション点検もございます。

 

ご希望のお客さまへは、スペアタイヤ・ランプ・クーラント液

といった項目を追加で無料チェックします。

※ブレーキ点検に関しては、認証取得店で実施しています。

 

 

スペアタイヤ点検
 

スペアタイヤの点検はついつい忘れてしまいがちです。

いざというとき使えるように、スペアタイヤの空気圧をチェックします。

 
 
エアコンフィルター点検※

 

エアコンフィルターの汚れ、目詰まりをチェックします。
 
 
フィルターが汚れたり目詰まりすると、臭いの原因となり車内の空気を悪化させます。
 
 
*エアコンフィルター点検は車種によって点検ができない場合があります。

 

ランプ点検

 

ランプが走行中に暗くなったり、点灯しなかったりした場合は、大変危険です。

 

ヘッドランプやブレーキランプの球切れ等をチェックします。

シャフトブーツ点検

 

シャフトブーツはドライブシャフトを保護しています。

そのシャフトブーツの亀裂・損傷等をチェックします。

 

クーラント液(冷却水)点検*

 

ラジエターやエンジンのサビ、オーバーヒートの原因にもなる

クーラント液の液量・品質をチェックします。

 

ブレーキ点検*

 

安全走行を行なう上で非常に重要となるブレーキ。ブレーキパッドやブレーキオイルをチェックします。

 

* ブレーキ点検については、タイヤ脱着作業をともなう場合に承ります。
又、ブレーキパッドの交換については認証店舗でのみ承ります。

 

 

 

 

空気圧点検のついでに出来ますので是非ご利用ください。

 

 

このようにタイヤ館では

 

 

 

ご購入後も安心してご使用いただけるよう

 

 

アフターケアーを行っております。

 

 

タイヤを長く・安全に使っていただけるようスタッフ一同取り組んでおります。

 

 

タイヤのことならタイヤ館へ!

お気軽にご来店ください!!

 

 

 

作業予約はWEB予約が便利です!

 

 

 

地図情報はコチラ!

 

 

 

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カテゴリ:タイヤ関連 ホイール関連 


担当:井畑