本日はタイヤ館十和田のHPをご覧いただき誠にありがとうございます。

 

 

寒い時期になってくると増えてくるのがバッテリートラブル、、

 

寒い地域にかかわらず各地でニュースになっているのを見かけます。

 

現在はドラレコ、レーダー、パワースライドドアがついてるお車が増えていますが

 

それの電力もバッテリーが補っているんですよ！

 

特にドラレコ24時間監視モードしている方バッテリーも

 

24時間使われているんですよ、、

 

まだ数年しか使ってない方、ドラレコなどついている方

 

お車買って3～4年の方、普段街乗りやあまり車使わない方要注意ですよ！！！

 

最近の車は充電制御やHV専用バッテリーが多く、使用年数で交換時期になっている車もあります。

 

特に新しい規格のバッテリー搭載車だとお店に在庫が無い場合

 

その日に交換作業ができず、車を動かせなくなる場合も、、、

 

バッテリーは早めの予防交換をお勧めします。

 

 

まずは点検してみると、、、、

 

純正バッテリーを装着しており2016年製のものとなっていました。

 

おそらくですが新車購入時から装着されているものですね。

 

使用年数が約9年目になります。

 

バッテリー自体の交換目安は3～4年となります。

 

寒さが激しい今いつバッテリーが上がってしまってもおかしくありません。

 

今回はコチラを交換していきます！

 

 

GS　YUASA　ECO　R　375LN2

 

寒冷地の多い欧州発祥のバッテリーを

 

日本の風土に合わせた規格外のバッテリーです。

 

国内でもEN規格のバッテリーを搭載している車が多くなってます。

 

これで安心ですね！

 

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