本日はプリウスのタイヤ交換とアライメント調整を行いました(*^。^*)

縁石に乗り上げ、パンクしてしまったとの事でご来店でした。

 

1本の交換予定ではありましたが、他の3本も外側・中心・内側としっかり確認させて頂き、交換時期が近い事を

お伝えして4本交換になりました。

 

特に内側と外側での溝の減り方が違がっていたので、安心・安全・タイヤ長持ちの為にも

車の骨盤調整的な作業【アライメント】もオススメし作業まで行いました(^^♪

こんなに差が出ていても、外側からチラッと見ただけでは、まだ大丈夫のように見えていました。

ハンドルを切るなどして、しっかり見ないと分からないものですね(>_<)/

 

そして、肝心な測定結果は・・・・

 

ずれて・・・・

 

いました！！！！！！！

 

タイヤを見た時に外に開いていて、人間で言うと【がにまた】で歩くのと同じ感じですね(^^♪

少し引きずりながら走行するのでこのような減り方になってしまうのです・・・・・

 

今回は【がにまた】を【真直ぐ】に直させていただきました！

 

縁石に乗り上げたりたり、寄せすぎてぶつけてしまったり、輪止めに強く当てて停めるなど要因は

いろいろありますが、

出来れば、タイヤ交換毎にアライメントのズレが無いか確認して頂くのをオススメします。

 

 

担当者：石塚