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ゴルフⅦ アライメント調整

2024年6月10日

フォルクスワーゲンの主力車種

世界のハッチバック車のお手本

ゴルフ

タイヤ交換後の

アライメント調整です。

モデルはⅦのマイナーチェンジ後のモデル

通称7.5になります。

グレードは1番速い【R】

まずはデータ確認

輸入車は細かく仕様が別れているので

データを探すだけでも国産車とは違います。

前輪はタイロッドで

トー調整

後輪は

キャンバー調整

トー調整

左後輪キャンバーが燃料タンクの関係で

狭くて偏芯カムが回しづらいですね。

因みにゴルフⅦの

リヤサスペンション形式は

2種類あります。

グレードによって異なります。

今回の形式は全部で6箇所調整可能!

当店は欧州車が得意です。

タイヤ交換

アライメント調整

お任せ下さい。

 

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カテゴリ:タイヤ関連