今日の作業はこちら

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はい！skyline Ｒ32 GT-Rです！！

カッコイイ〜ですねぇ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そう！これが

不敗神話のRです！

フロントはトーのみ。

こんな感じで数値を動かして調整していきます。

続いては、リアの調整です。

リアは、調整箇所がキャンバーとトーですね。

やはり、スポーツカーはリヤが重要なんですね。

そして、リアのトーを調整するのに、

ここが肝なんです。

そう、ハイキャスシステム。

このハイキャスがあると、トーの調整が大変なんだそうです

当店のアライメントマスターこと佐野店長が言ってました。

なんでも、電気信号が流れているらしく、

エンジンをかけて調整しないと、絶対に調整しきれないとの事。

リアのキャンバー調整はこんな感じで行います。

さあ、問題のトー調整です。

写真では、分かりませんがエンジンがかかってるため

マフラー周りは熱くなているため危険です。

※アライメントマスターの佐野店長は

経験豊富な為安全性を考慮して作業しています。

さすが、アライメントマスターバッチリ決めて来ました。

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