こんにちは！タイヤ館 取手店です！

前回の続きでプジョー208のアライメント調整作業になります。

タイヤ交換をしてもタイヤが片減りしてしまっては寿命が縮まってしまう為モッタイナイ!!!

という事で当店では偏摩耗している車両にはアライメントをオススメしております。

センサーを取付けて各車輪の角度を測定していきます。

今回は前輪のトゥがかなりズレていた為に偏摩耗していたものと思われます。

アライメントは距離を乗ると少しずつズレが出ている部分です。

定期的に測定しておくと良いと思います。

↑はタイヤ交換中にブレーキディスクの横から撮影したものになります。

コレはステアリングラックとタイロッドという部品でして、ロックナットを緩めて矢印の部分の長さを変える事でトゥ（タイヤの開き具合）を変更する事が可能です。

模型で説明させていただきます。

※模型は極端な表現をしております※

車を上から見るとタイヤの向きがこんな感じになるのがトゥです。

こちらの車両はハンドルを真ん中にした際に車が左に向かうようなアライメントでした。

調整後は左右共に規定値に調整させていただきました。

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