こんにちは♪

タイヤ館取手店です！

今回ご紹介する内容は

タイヤ交換、アライメント調整、オイル交換

の3点になります！

長くなりますので二部構成でいきます（＾Ｏ＾）

それでは前編スタートです！

お車は【トヨタ・ノア】になります

タイヤが一本バーストした状態での入庫でした(´Д` )

 

交換前のタイヤの状態はこんな感じでした！

側面がザックリと裂けています

1本パンクでしたが、他の3本も点検したところ

交換時期であったため、4本交換になりました

今回装着していくタイヤは

【プレイズPXⅡ】です！(^-^)v

プレイズの大きな特徴は

「疲れにくい」「雨に強い」です！

個人的には、特に疲れにくさの方を強調したいですね(^-^)

直進安定性に優れているために実現した疲れにくいタイヤ

「よく長距離走るよ！」

といった方は検討されてみてはいかがでしょうか！

それではいよいよ作業開始です！d(^_^o)

まずは現在付いているタイヤをホイールから外していきます

この時にエアバルブも新品に交換していきます！

エアバルブが劣化すると空気漏れを起こす可能性があります

そのため、タイヤと一緒に新品に交換しておけば安心ですね！♪( ´▽｀)

 

このあと、ホイールに新品タイヤを取り付けました！

この状態ではタイヤに空気が全く入っていないので空気を充填します！

青い囲いの中に入れて空気充填します

「なんのために？」

と思われた方もいると思います

これは万が一タイヤが爆発したときに備えてです

そんなことは滅多に起こらないと思う様なことでも

「念には念を」という気持ちで安全第一です！o(｀ω´ )

次はホイールバランス調整です！

ホイールバランス調整を行わないと

タイヤがスムーズに回転せず、燃費悪化や

タイヤの以上摩耗を起こしてしまいます

なのでとてもとても大切な工程となります(￣^￣)

バランスを測定し、偏っているところに

バランスウエイトを貼っていきます

↓写真のように打ち込みタイプもあります

これでバランスを均一に近づけていきます！

ここまで終えて、いよいよお車に取り付けです！

タイヤワックスを塗り、ホイールを拭いて

ピカピカにしてお客様にお渡しします！

以上でタイヤ交換が終了しました(^_^*)

そして今回はホイールアライメント調整とオイル交換も

ありますので、そちらを後編でご紹介します！

 

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