〇〇様、先日は当店でタイヤの交換とアライメント調整をしていただき、ありがとうございました！

その後、クルマの調子はいかがですか？

 

 

今回作業したクルマは、『スズキ　ハスラー』になります。

 

 

さて、今回はタイヤを痛めてしまったので交換したいとご相談いただきました。

話を伺うと、クルマを買ってから初めてのタイヤ交換だそうで、表面には深めのヒビ割れがたくさんあり、経年劣化もありましたので、４本交換とこれまでの走行で受けたストレスをリフレッシュの為の、アライメント調整も行いました。

 

タイヤの方は、普段使いと長距離乗ることも考慮して『PLAYZ　PXII(プレイズ　ピーエックスツー)』を装着させていただきました。

 

 

さて、そんなこんなでタイヤ交換を済ませ引き続きアライメント測定・調整の作業に入ります！

アライメント調整は、タイヤの取付角度の調整になります。

 

まずは、4つのタイヤにセンサーを取り付け、車両やハンドルを操作しながら各種補正作業を済ませ、現状の数値確認を行います。

この後、車両メーカーが設定している取付角度のデータと見比べながら、調整を施していきます。

 

 

 

 

 

 

作業後に試乗をし、ハンドルが真っ直ぐな事を確認して納車となりました。

 

ちなみに、車検の時『サイドスリップ調整』という作業でタイヤの角度をいじることがありますが、その作業とアライメント調整は別物の作業になります。

車検後にハンドリングに違和感を覚えた方は、もしかしたらサイドスリップ調整をされたのかもしれませんね。

 

そういったことも含め、お気軽にお問い合わせください♪

 

今回販売・装着したタイヤのデータです

★タイヤ

☆メーカー　：BRIDGESTONE(ブリヂストン)

☆ブランド　：Playz（プレイズ）

☆モデル　　：Playz　PXII（プレイズ　ピーエックスツー）

☆サイズ　　：165/60R15

 

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担当者：さくらい