スタッフ日記 / 2024年5月1日

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

今日から5月ですね♪

2024年5月1日

こんにちは、櫻井です(^^)/

みなさん、いかがお過ごしですか?

 

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さて、ゴールデンウイーク真っ只中の今日この頃、気持ちはすっかり行楽やお出かけ気分♪

自慢の愛車に 荷物を載せて、みんな乗り込んで『さぁ〜出発〜!』と走り出した瞬間、「ガタガタ!」と異音が!

 

慌てて確認すると、タイヤがペチャンコに…

なんて事があるかも…

 

そうなる前に普段から、タイヤ点検をしておきましょう!

タイヤの点検項目はたくさんあるのですが、主に3つ。

【 残り溝の点検 】

溝の残りは、今シーズンも使える位残ってますか?

→溝の少ないタイヤでは、これからの梅雨時期や秋雨の時期など、雨の多い時期にスリップしたり、止まれなかったりする恐れがあります。

 

【 ナットの締め付け確認 】

 タイヤを留めているナットやボルトは、カーメーカーが定める規定の力(規定トルク)で締まっていますか?

→タイヤを留めているボルトやナット、締め付けが甘いと走行中に『タイヤの脱落』に繋がり危険です!

また、締めすぎるとボルトやナットの破損を招き、冬のタイヤ交換の際『緩まない』などのトラブルの元に!

 

【 空気圧(窒素ガス圧)点検 】

タイヤの空気圧は、車両の指定空気圧で充填してありますか?

→『タイヤ』という部品は、内部に『空気』や『窒素ガス』などの気体を充填して使うものです。その圧力は、クルマごとに指定された圧力が決まっています。

 

タイヤに指定の空気圧が入っていないと、クルマの重さを支えられず潰れた状態で走行することになり、『ブレーキ性能』や『ライフ性能(耐久性)』をしっかり発揮できず危ないし、もったいないです

 

 

また、エンジンオイルやバッテリーなどの点検を行っております!

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お気軽にお声掛けください♪

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電話番号: 022-358-0071
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担当者:さくらい