こんにちは！

 

中山です！

 

最近は急に気温が上がり始めて寝苦しい夜が続いていますが皆さまはいかがお過ごしでしょうか？

私は今年に入って初めて扇風機を出しました

去年のこの時期はまだ涼しかった記憶があるのですが気のせいでしょうか？

 

ところで話は変わりますが

私最近になってようやく少しずつですがタイヤの組み換えが出来るようになりました！

それに合わせて今回は新しいタイヤを取り付けるまでの一連の流れをご紹介したいと思います！

 

ステップ1 タイヤの取り外し

 

今回はお客様のスペイドに新品タイヤのSL101を取り付けます

まず最初に車からタイヤを取り外すのですが

とてつもない速さで外されてしまいまして外している時の写真を撮り損ねてしまいました…

毎度先輩方の仕事の速さには脱帽するばかりです

 

ステップ2 タイヤの組み換え　バランス調整

 

気を取り直して次はタイヤの組み換えです！

今回私は2本の組み換えをさせていただきました！

先にタイヤのウェイトとバルブのムシを取り外して空気を抜いた後に

 

 

①タイヤを取り外す

②バルブを取り替える

③新しいタイヤを組み込む

④空気を入れる

といった作業を行います！

空気を入れ終わったらタイヤのバランスを測定しカウンターウェイトを貼り付けて調整します

 

こうして取り付けることが出来るようになりました！

 

ステップ3 タイヤの取り付け

 

仕上げのタイヤの取り付けです！

新しいタイヤに組み換えバランス調整も完了したタイヤを車に取り付けます！

今回はセンターフィットも込みの作業となります！

作業の流れは

 

 

①タイヤを取り付けナットを指で軽く締める

②電動インパクトで締める

③トルクレンチで締める

④タイヤワックスを塗る

となってます！

最後に作業の締めとしてお客様立ち合いの下

ナットの増し締めをして作業終了となります！

 

最後に

 

今回ご紹介した内容が基本的な新品タイヤ交換の流れとなっております

この他に車軸の調整作業であるアライメントも含めて覚える事がまだまだありますが

お客様の安心安全の為日々精進していく所存でございますので

今後ともよろしくお願いいたします！

 

以上！中山でした！