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ダイハツ【LA610Sタント】アライメント施工事例!

2024年6月8日

こんにちは!

種綿です!

 

今回は

ダイハツ タントアライメント施工事例です!

 

 

皆様、お車を納車してから、

アライメントというものを

やったことはありますでしょうか?

 

お車に詳しい方は

足回り部品の交換や
車高調整

などで聞いたことや

施工したことがあるという方も

いらっしゃるかと思います!

 

アライメントとというのは、

簡単にいうとお車の軸調整

人間でいうところの整体のような作業になります!

 

ではこのアライメントがズレてくるとどうなるのか?

というところですが、

ハンドルが真っ直ぐでも真っ直ぐに進まなくなったり
タイヤが偏った勿体無い減り方をしてしまったりと

お車本来の性能が発揮できなくなったり

長い目でみるとタイヤの買い替えペースが早くなり

出費も多くなってしまいます、、、

 

原因として考えられる可能性は

足回りの経年劣化
どこかにタイヤをぶつけてしまった衝撃
お店等に入る際の縁石等の段差による衝撃
道路の陥没やアスファルトの舗装の大きな段差による衝撃等

など様々です!

 

そしてこのアライメントはズレやすいのです!

これをしっかりとお車にあった

状態にする作業がアライメントです!

 

アライメントに関する詳細はこちら

 

今回の車両は

タイヤを当店でご購入いただく際に

タイヤ点検をさせていただき

かなり顕著な片減り見受けられましたので

タイヤの新品入替と同時の施工をオススメさせていただき

ご成約いただきました!

 

 

改めてこの度はご成約いただき誠にありがとうございました!

 

 

当店では上記のように

タイヤの新品交換と同時の

アライメント施工をオススメさせていただいておりますが

アライメントのみの作業も随時受付しております!

お車によって調整箇所も変わり

工賃も変わってくる作業になりますので

ご検討の際はぜひ一度お問い合わせくださいませ!

 

当店のアライメントに関する詳細はこちら

 

皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております!