☆タナベ NF210☆【MK53S スペーシア】ローダウンもおまかせください！
ローダウンもタイヤ館徳島におまかせください！
今回はスズキスペーシアカスタムのお車に
ダウンサスを装着したのでご紹介です(^^)/
オ・ト・ナなちょい下げです!!
軽カーユーザー様はぜひ最後までご覧ください♪
★目次★
・車高を下げるための選択肢
・タナベ NF210の特徴
・作業の様子
・ローダウン後の車高はこんな感じ!!
車高を下げるための選択肢
よく「シャコタン」とか「ローダウン」などと
耳にすることも多いと思うのですが
実際にローダウンをするにはどのような選択肢があるのか
ここでは代表的な2つの方法をご案内します(^^)/
車高調
車高調とは「車高調整式サスペンション」の略称です。
正式名称からもわかるように、車高の調整をするサスペンションを意味します。
主にショックアブソーバー、サスペンション、バンプラバーなど
いくつかのパーツがキットになっているのも
大きな特徴ですね(^^)/
ダウンサス
純正品のサスペンションと交換する事でローダウンさせる事ができる
ローダウン用のサスペンションの事です。
手軽にローダウンできるので
カスタム初心者の方にもオススメです(^^)
今回はこのダウンサス
【タナベ サステックNF210】を装着したのでご紹介します！
※画像はtanabe公式HPから引用
tanabe公式HPはこちら↓↓
NF210 - サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー TANABE｜ (rd-tanabe.com)
タナベ サステックNF210の特徴
ノーマルフィーリングに近い乗り心地で
ナチュラルに下がる車高はもちろん車検対応！
保証も充実しており、なんとへたり永久保証付き!!
幅広いラインナップと手頃な価格帯なので
ユーザー様も安心ですね☆
作業の様子
まずはボンネットを開けて
ダンパーの上部のナットを緩めていきます！
外れた純正足廻りから
サスペンションのみを交換します
純正との比較もどうぞ～
もとに復元したらフロントは完成です！
リアはダンパー下部のボルトを外して
サスペンション交換で完了♪
もちろんその後はアライメント作業で
きっちり調整しました(^^♪
ローダウン後の車高はこんな感じ!!
ダウン量は前後共に15～25mmダウンと
ちょい下げカスタムの完成ですッ!!!!!
さりげないローダウンがキマってますね(^^♪
16インチのホイールとの相性も抜群です☆
みなさまもお車のご相談なら
タイヤ館徳島までお待ちしております(^^)
タイヤ館 徳島
住所：770-0861徳島県徳島市住吉5-8-35
担当者：かまたに
