☆輸入車のローテーションもお任せください☆

 

当店では空気圧の点検の際は

ローテーション時期や空気圧の変化などを

お伝えさせて頂きます(*ﾉωﾉ)

 

タイヤの残り溝なども

お伝えさせて頂きます☆！

 

今回はアウディのお車でローテーションしたので

皆様に作業風景をご紹介(*^^)v

 

 

 

 

タイヤローテーションとは？

 

車に取り付けているタイヤを

入れ替えて、別の位置に

装着することを

タイヤのローテーションといいます。

 

ローテーションすることによって

4本が均等に減り、タイヤが長持ちに

繋がってきます☆彡

 

 

 

 

ローテーション目安は？

 

5000km走行で1回を目安にオススメしています。

※前後のタイヤサイズが異なる場合は作業不可

 

 

 

 

ローテーションしないとどうなる？

ローテーションしないまま

走行していると...

前後どちらかのタイヤが早く摩耗し

勿体ない減り方になってしまいます。

 

 

 

 

作業風景をご紹介！！

 

ローテーションの作業風景をご紹介します♪

 

 

1.タイヤの残り溝をチェックします!!

 

 

 

 

2.専用の工具でタイヤを外しローテーションをします！

 

 

 

 

3.お車が浮いた状態で1回目の締め付け確認をします!!

 

 

 

 

4.ワックスを塗り塗り♪

 

 

 

 

5.ホイールを拭いて♪

 

 

 

 

6.お車をリフトから下して、2回目の締め付け確認♪

 

 

 

これで作業は完了です☆彡

 

最後は必ず3回目のトルクをお客様と一緒にやってます♪

 

 

 

 

空気圧などタイヤの点検もお待ちしております♪

 

当店ではタイヤの点検も

いつも無料で実施しています(*^-^*)

 

お仕事からお帰りの際や、お出かけ前など

ご予約も不要ですぐ点検できます！

 

皆様のご来店お待ちしております♪