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いつもご覧いただきありがとうございます！！

 

本日はスズキ・クロスビーのサスキット取り付けのご紹介です。

ハスラーのお兄ちゃん的存在。

 

今回お取り付けさせていただいたのはコチラ。

カヤバのローファースポーツプラスです。

 

フロント(前)側の取り外した純正サスショックと新たに取り付けるサスショックです。

バネだけで比べるとダウンサスになっているのがわかりますね！

3枚目の画像は今回再利用する純正パーツになります。

 

リア(後ろ)側の取り外した純正ショックと新たに取り付けるショックです。

ローファースポーツプラスなのでリアショックは減衰力14段調整付き！

(プラスが付かないと減衰力調整付いてません。)

リアバネはどうやら写真撮り忘れたようです、、、。

 

写真はございませんが、足回りの交換をしましたのでアライメント測定&調整もしっかりさせていただきました。

ダウン量はカタログ値でフロント約−24mm、リア約−26mmとなります。

 

【BEFORE】↓

 

【AFTER】↓

 

サスキット、車高調のお取り付けもタイヤ館にお任せください！

タイヤ交換、アルミホイールのご相談、アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館所沢へご来店・ご相談くださいませ！

 

★今回お取り付けした車高調の詳細★➡︎　カヤバHP（ローファースポーツ）

 

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カテゴリ：☆足回り・サスペンション☆