タイヤを新品にしたらアライメントでクルマの性能を戻してあげましょう(^^♪
2024年6月10日
当店のホームページを
ご覧いただきありがとうございます。
本日の作業は
タイヤ交換とアライメント調整した
スズキ パレットの
ご紹介です。
タイヤを交換しようと来店
溝を見ると今シーズン使うには
心もとない状態
お客様とご相談してタイヤ交換となりました。
タイヤは軽自動車専用タイヤのレグノ GR-レジェーラに
交換していきます。
組替えを終わらせ
ホイールバランスを調整して
車に装着していきます。
今回はハンドルのブレが抑えられる
センターフィットにてお取付け！
次にアライメント調整に移ります
試乗して現状の確認
今回はタイヤが外減りしていました！
そのあとセンサーを付けて測定していきます。
測定が終わり
現状の角度を可視化すると
前輪が少し内股気味になっており
タイヤの外側が減り易い状態でした。
なのでお車の性能が発揮できるよう
調整していきます。
調整終了すると角度が
バッチリです♪
最後に試乗して問題がなければ作業終了です。
これで安心して運転できますね(^^♪
無料の点検でお待ちしております。
お知らせ①
タイヤ館 寺尾では
5/25（土）～8/31まで
ショックアブソーバーのキャンペーンを開催いたします。
キャンペーンは対象商品がお買い得になったり
工賃もお買い得になったりします。
是非この機会をお見逃しなく!!
ショックアブソーバーとは
車は道路等の外からの振動をまずスプリング（ばね）で
受け止めます。
ただばねだけだといつまでも振動はなくなりません。
そのばねの振動を少なくしていくのが
ショックアブソーバーという部品です。
この部品も消耗していき
だんだんと振動を少なくしていくことができなくなってきます。
こんな症状がある方は一度ご相談ください。
目安
✓ 今乗っている車は初年度登録から5年以上経過している
✓ 走行距離が50,000km以上経過している
✓ タイヤ、ブレーキパッドの消耗が早い方である
✓ 車の揺れが大きく、走りが不安定と感じる事がある
✓ ハンドルが右または左に取られることがある
✓ タイヤの摩耗が早まった、偏摩耗がみられる
✓ 長距離運転で以前より疲れる、ハンドル修正操作が増えた
などの症状が消耗してきている目安となります。
また以下の症状がみられると車検も通らない
即交換をおススメする症状となります。
✓ ショックアブソーバ本体が破損
✓ ショックアブソーバにオイル漏れがある
✓ ダストブーツやブッシュに破損や潰れがある
不安な方は当店で無料点検を
関連情報もあわせてご覧ください
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