スタッフ日記

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

まさにタイヤ交換ピークです(ノД`)・゜・。

2020年11月6日

どうも、タイヤ館手稲店”繁忙期、落ち着いてきたらシートヒーターの結線とラストアレスターの取付を行おう”実行委員長かけるです。

 

えぇ、連日昼ごはんも食べられない状況が続いております(ノД`)・゜・。

だって、雪降りましたもんね:;(∩´﹏`∩);:

あの雪が降った日は、僕はお休みで愛車を取りに帯広へ。

代車には冬タイヤを履いていたので、帰りは昼間に帰ってくるから大丈夫かな??なんて思いつつでも不安だなぁとギリギリまで迷った末に念のためマークXの冬タイヤを代車のミラに積み込み向かいました。

結果大正解!!

日勝峠の6合目より上は冬の世界でした(>_<)

風がものすごく強くて、雪が舞っているので融けなかったんですね。

そんな苦労して取りに行った愛車ですが

まずは、預けていたショップ”RSアルファ”さんで場所を借りてタイヤ交換。

その”RSアルファ”さんですが、高橋社長が僕のクルマを作業するにあたって専用SSTを購入してくれました!!

なので皆さん、GRS18#、GRS20#、GRS21#、GSE2#、GSE3#、GRS19#、GRL1#、GRX12#、GRX13#などなどのおクルマでLSDをお考えの場合は、タイヤ館手稲へ!!

また、帯広近郊の方は”RSアルファ”もしくは”コクピット白樺”にご相談ください(*´ω`)

LSDを組込みファイナルも変更されたので、かなり理想的なフィーリングになりました\(^o^)/

遠乗り燃費も一気に2km/L程改善(^^♪

ハンドルを切っての発進はLSDの作動音がしますが、それ以外はついていることを忘れるほどの存在感のなさ(*´ω`)

やってよかったです。

あとは冬の走破性がどうなっているか、期待ですね。

 

さて、表題の通りタイヤ交換はピークを迎え今日も閉店後に昼ごはんを食べてから残務に勤める状況となっております(◎_◎;)

なので、写真は少なめ。

まずは

”ホンダ アコードハイブリッド” ”RC6”

こちらのお客様は、ブリザックVRX2とアライメントセットでご購入頂きました。

最初はタイヤだけの予定だったのですが、外した夏タイヤがひどく内減りしていましたのでアライメント調整も追加となりました(;^ω^)

せっかく新しいスタッドレスですから、減ってしまっては勿体無いですし本来の向きで付いていないと性能も100%発揮することが出来なくなってしまいますからアライメントは大事ですね!!

 

続きましては

”ニッサン エクストレイル” ”NT32”

こちらのお客様は、そろそろ交換時期だと思うと言う事でご来店。

確かに、ゴムが硬くなってきているような状態でしたので交換と言う事になりました。

タイヤは”225/65R17”でブリザックDM-V3オンリーとなりますのでこちらをチョイス。

顕著な偏摩耗は出ていませんでしたが、距離数的にアライメントをオススメし快くご注文頂きました。

結果、アライメントを測定して良かったと思えるずれでした。

リアネガティブキャンバー過多・トーイン不足、フロントトーイン過多と、フル調整させて頂きました。

これで冬も本来の性能で安全に走れます(`・ω・´)シャキーン

 

本日も沢山のご来店、ありがとうございます(^-^)

また明日もお待ちしております\(^o^)/

 

担当者:かける

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