IS入庫しました

今回は、タイヤの摩耗が気になるということでご来店されました。

交換の必要性とタイミングを点検結果を基にお話しさせて頂きました。

商品選定から交換までの様子をご覧ください(^_-)-☆

 

タイヤの摩耗状況

まず、こちらのお車はタイヤサイズが前後異形という事で、

タイヤローテーションは不可。タイヤ４輪全体を綺麗に使う事は不可能。

前輪に限っては外側から内側にかけて摩耗が目立つ状況。

この状況に関しては、異常摩耗とはいえません！横向きに入っている溝が無くなりかけていますね。

この摩耗が過度に進行すると、世間的に言う『ワイヤーが出る』という状況になります。

上記の結果をお伝えすると、お客様から交換同意を頂き、タイヤ選定に入ります。

 

私がお客様にオススメした商品はこちら

レグノGR-XⅢ

ENLITEN技術でさらに磨きがかかったレグノ！お客様の使用用途と求める性能がマッチしているので、レグノで決めて頂きました♪

在庫も豊富にご用意しておりますので、当日交換は可能です。

 

細かいはなし

近年、空気圧センサーが標準装着されているケースが多く、こちらのISも例外ではございません。

空気圧センサーはある一定の年数は使用はできます。タイヤ交換のタイミング今回は下記の部品を交換します。

純正部品　フィッティングキット

バルブコア・ゴムパッキン・ワッシャー・ナット

この４点セットになります！

 

細部までしっかりと

ハブ防錆処理

ワイヤーブラシでハブ周りのサビを落として、DJモリスキッドを塗布！

仕上がりは最高です!(^^)!

 

 

 

仕上げはアライメント調整

最後は当店自慢のアライメント調整です！！

測定結果と調整データを掲載したのでご覧ください('ω')ノ

フロント・リア共に基準値に適正化！！

とても良い状態に調整できました(^_-)-☆

 

まとめ

タイヤは在庫があれば当日交換可能です。

アライメント調整は専用リフトで調整する為、要予約です。

問い合わせお待ちしておりますm(__)m