スタッフ日記 / 2017年3月

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

本日、マークXの新品タイヤ交換&アライメント調整させて頂きました。
タイヤは215/60R16 プレイズ PXです。
今までご使用されていたタイヤがプレイズ PZ-Xでしたので
ランニングチェンジ の交換です。
せっかくタイヤ交換させて頂きますので、アライメント調整をオススメさせて頂き、
調整させて頂きました。

本日、CX-3 にBBS RI-A 18インチのアルミホイールを取り付け致しました。
スタッドレスタイヤを昨年冬に純正ホイールに取付させて頂きましたが
今回は純正タイヤを装着する為のホイールとしてBBS RI-Aをセレクト!
フェンダーと合わせたカラーでスポーティーな雰囲気に仕上がりました。
※3番目の画像は純正ホイールです。

本日、ウィッシュANE11Wの新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
タイヤは215/50R17 ネクストリーです。
今までご使用されていたネクストリーがひび割れしてきたので、
交換になりました。
新品タイヤを取り付けましたので、アライメント調整をオススメさせて頂き、
調整致しました。
オーバーフェンダー付のウィッシュはリアタイヤの調整も行え、
きっちり調整させて頂きました。

本日、MINI クーパーSの新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
タイヤは205/45R17 ポテンザRE050 新車装着用です。
今までご使用されていたタイヤにひび割れが出てきたので交換になりました。
せっかく、新品タイヤを装着されたのでアライメント調整をオススメさせて頂き、
調整致しました。

本日、ウィッシュの新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
タイヤは195/60R16 レグノGRVIIです。
ご使用されていたタイヤの状態が偏摩耗していましたのでアライメント調整を
オススメさせて頂き、調整させて頂きました。

本日、エスティマ 50型の新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
新車装着用タイヤのひび割れからの交換です。
タイヤは215/55R17 レグノGRVIIです。
フロントタイヤの偏摩耗がありましたのでアライメント調整をオススメさせて頂き、
調整させて頂きました。

本日、BMW 525i F11の新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
走行距離は約51000kmです。
前回のタイヤ交換から約2年、フロント・リアタイヤ共に使用限界近くまで
ご使用されて、交換させて頂きました。
タイヤは245/45RF18 ポテンザS001 RFTです。
リアタイヤの内側の偏摩耗がありましたのでアライメント調整をオススメさせて頂き、
調整させて頂きました。

本日、ステップワゴンスパーダ RK5の新品タイヤ交換&アライメント調整させて頂きました。
走行距離は約38000kmです。
スタッドレスタイヤからの履き替えで、新品タイヤの交換になります
タイヤは205/60R16 プレイズPX-RVです。
フロントタイヤの両肩の磨耗からアライメント調整をオススメさせて頂き、
調整させて頂きました。

本日、デミオ DJ5FSのホイール交換&アライメント調整を行いました。
ホイールはロードスターの純正ホイール16インチです。
オートエグゼのローダウンサスで車高を下げているお客様でしたので、
アライメント調整をオススメさせて頂き、調整させて頂きました。
フロントタイヤの向きが外側になっていましたので、基準値に調整させて頂きました。

本日、MPVの新品タイヤ交換&アライメント調整を行いました。
偏摩耗がありましたので、アライメント調整をオススメさせて頂き、アライメント調整も行いました。
調整後の試乗では、剛性感もありながら突き上げ感は少なく音も静かで走り易くなりました。