今日もパンクネタです。
きょうは、マイカー ＡＥ８５がパンクしちゃいました。
毎日のようにパンク修理しているのですが、
マイカーは人生２回目です。
走行中にカチカチ異音がしてなんだろうと点検したところ発覚！
ＴＰＭＳついているのですが・・・
空気は抜けてなかったので、ＴＰＭＳは反応していませんでした。
今日は、アルファロメオ・ジュリエッタのアライメントです。
オーナー様、ローダウンスプリングを取り付けたため、
アライメント調整のご依頼です。
測定まではよかったのですが、
リアキャンバーは偏芯カムで調整できるのに、
リアトーの調整がない！
そんなことは・・・まさか・・・
ありました！ロアアーム取付ボルトを緩めて、ロアアームを動かす！
単純シンプル？
調整後は、直進性、ハンドリングともに安定し良好になりま...
ＶＷポロの車検で
ハイマウントストップランプのＬＥＤが切れてました。
これって車検ダメなんですよ・・・
ＬＥＤなので球だけ交換できないし、アッセンブリ交換です。
高額になるのかと思いましたが、意外に？安かったです。
でも全部ついてると気持ちもいいですな～
珍しく、旧車のご来店。
箱スカ ４枚ドアでピッカピカでした。
フルレストアされたそうです。
こんな仕事がしたいなーー
腕が無く出来ないですけどね。
スタッドレスから、夏タイヤへの脱着もひと段落してきました。
脱着時も、夏タイヤ冬タイヤ共に点検しています。
一人のお客様に「スタッドレスの溝がないので、
来シーズン交換必要ですよ」とご案内すると、
「じゃあ新品にしておいて！」とのお返事。
へっ？ 今ですか？
忘れちゃうから、今交換しておいて。
てなわけで、スタッドレス組付けしています。
それも『アリ！』ですね！
スタッドレスから、夏タイヤへの脱着がひと段落してきました。
脱着時には、夏タイヤ冬タイヤ共に点検しています。
一人のお客様に、スタッドレスの溝がなく、来シーズンは交換が必要ですよとご案内すると、
じゃあ新品にしておいて！
へっ？今ですか？
忘れちゃうから、今交換しておいて。
てなわけで、スタッドレスの組付けしています。
それも『アリ！』ですね！
スチールホイール＆キャップ！
ありがちな純正！
この状態で中古車購入、
やっぱり気になるキャップの傷…。
なので、アルミホイールに交換しました。
タイヤはまだ使えるので、ホイールのみ交換。
今回チョイスしたのは、エコフォルムSE-12。
カッコイイし、軽量で機能的です。
