フィールダー タイヤ交換・エアコンフィルター交換・防錆ハブコート・アライメント
本日はフィールダーにてタイヤ交換を承りました。
ご利用、ご購入ありがとうございます。
タイヤ交換と一緒に、しばらく交換していなかったエアコンフィルターの交換と、
走行距離が18万キロを超えたとの事で、アライメントの調整を承りました。
それでは一つ一つしっかり作業を進めていきましょう！
まずは古い夏用タイヤを組み替えます。
タイヤチェンジャーを使用してタイヤを分解していきます。
タイヤ交換作業中に、ハブの状態もチェック！
ハブ自体には問題無さそうですが、
ホイールの接触する中心部分から少しづつ錆が進行していますので、お客様にご報告。
ご検討の上、防錆ハブコート作業をご購入頂きました。
錆を落とし、クリーナーで汚れも落とし、防錆剤を塗布します。
防錆加工をするとしっかりキレイになりました！
浸透系の防錆剤は錆の発生を凡そ1年は抑制してくれますので、
当分は良い状態を保つ事が出来ます。
防錆加工をしているうちにタイヤは次々組みあがり、取付待ちに。
エアバルブ交換・バランス調整・窒素の充填もOKです。
今回使用するタイヤはブリヂストンのエントリーモデル。
ネクストリーのTypeL。
通常のネクストリーとゴム質が少し違い、摩耗性が良くなっています。
年間2万キロ乗るお客様なので、こちらのアウトレット品を選択頂きました。
タイヤを取り付けている間にエンジンルームとその他の点検を進めます。
エンジンオイルは最近交換頂いていましたので、その他を見てみると、
エアコンフィルターがとても汚れておりました。
普通に黒いですね。
右が使用済み。左が新品。
やはり走行距離が長いと、一年少々でも汚れがしっかり付着しますね。
これから夏本番のエアコン常時稼働前に交換が出来ましたので、
今年の夏は良い状態でエアコンを使えるでしょう。
車体にタイヤ・ホイールが装着出来ましたので、続いてアライメントの調整を行います。
4本のホイールに機材を装着し、車両のタイヤ接地状態を計測します。
測定後は新車のデータと照らし合わせ、調整を進めていきます。
前後の進行方向方面の角度（トー）調整を行いました。
下廻りのダブルチェック、試走してのハンドルセンターチェック等を行い、
全ての作業が完了です。
これでタイヤの状態が大きく改善しましたので、より安全に車をお使いいただけるでしょう。
走行距離も長いとの事なので、定期的な点検をお待ちしています。
本日はご来店、ご利用ありがとうございました。
タグ：タイヤ館 杉戸 タイヤ交換 エアコンフィルター交換 防錆ハブコート アライメント調整
カテゴリ：タイヤ・ホイール関連
