先日はセレナにてバッテリー交換を承りました。

ご利用ありがとうございます。

 

セレナは一部のモデルで2個のバッテリーを使用した「ダブルバッテリー」方式の

アイドリングストップ機構を持っています。

アイドリングストップ対応の専用バッテリーを2個使用しているので、交換も2個です。

当然お値段もそれなりに・・・。

しかし結局は車の機能を維持するには交換が必要です。

当店にもバッテリー交換後にコンピューターの積算データーをチェックする機器が届きましたので、

ディーラーさんでの2度手間を省ける事もあり、交換となりました。

使用するのはGSユアサのエコRレボリューションです。

S-95型とK-42型を使用します。

交換はまずこのエアクリーナーへの吸気BOXを外すことから始めます。

この下にバッテリーが2個搭載されています。

クリップやジョイントを外し、取り出します。

吸気BOXが外れるとこんな感じにバッテリーにアクセス出来ます。

それでは交換を開始します。

バッテリーのバックアップを使用しつつ、一つづつ確実に交換していきます。

端子はマイナス・プラスの順で外し、プラス・マイナスの順で戻します。

搭載距離等も見えるように記載し、小さい方の交換が完了しました。

続いて大きい方の交換を行います。

こちらは大きく非常に重いので外す時も搭載時も慎重に作業を行います。

2つのバッテリーが新しくなりました。

これにてバッテリー交換は完了です。

忘れずにちゃんと吸気BOXを戻します。

これでエンジンルームの作業も終了です。

続いてはこの機械を使い、コンピューター内にあるバッテリーの積算履歴をリセットします。

これを行わないと、車両のコンピュータがバッテリーが新しくなったと認識せず、

警告灯が出たりする事があります。

最近の車両はこの様な専用機材によるコンピューターの積算リセット作業が必要な事があります。

バッテリー交換の際はこの作業が出来る店舗での交換をお勧めします。

 

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