先日はアクアにてアライメントの調整を承りました。

ご利用ありがとうございます。

 

まっすぐ走ろうとするとハンドルが右に向くという事で、状態の測定から開始します。

まずタイヤの点検を行い、その後機械にセットします。

測定を行うとその結果は…

全体として左右の誤差が各所で大きく、癖強めな感じですね。

お客様が気にされていたハンドルの右向きは、前輪の進行方向に向けての角度（トー）が、

大きく左を向いている事が原因の様に見えます。

元々タイヤが左を向いているので、待つすぐ走ろうとするとハンドルが右を向くという事ですね。

早速調整を行い、試乗して確かめてみます。

 

結果★

前輪のトー角度を適正値に直した所、直進時のハンドルの曲がりは出なくなりました。

少なくとも運転時のハンドルの状態に違和感は無いので、問題無く走れるはずです。

しかし調整機構が無い後ろ側や、前輪のキャンバー角（寝ている角度）に左右差があるので、

タイヤの摩耗状況に多少の違いが出ると思われます。

その為お客様には定期的なタイヤのローテーション（取付位置の変更）をお勧めしました。

車両の状態を考えるとこれがベターだと思います。

 

アライメントの測定は車両の状況を数字で知る事が出来るので、

調整機構が無い場合でも、状態から判断してより良い使い方をお伝え出来る事で、

タイヤの長持ちを助ける大きなメリットになります。

皆様もタイヤ交換時や、走行中のハンドルの感覚に違和感を持った時等、

是非アライメントの測定を行ってください。

お勧めです。

 

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