ふと天気の週間予報を見たらいつの間にかずっと☀マーク！！

もう梅雨明けですかね。気温も一気に連日30℃は超える予報でこれから暑さとの戦いですね。

＜＜＜＜＜アライメント調整＞＞＞＞＞ってご存じですか？

こんな症状はありませんか？？

①タイヤの偏摩耗が激しい。タイヤの内側や外側が極端に摩耗してしまう。

②ハンドルをまっすぐにして走行すると右や左に流れてしまう。

③スピードに応じでステアリングがぶれたりする。

この様な状態だと車にとっても良くない症状ですし、もちろん運転する側にしても不快でしかありませんね。

じゃあなんでこのような症状が起きてしまうのか？

・・・・・・・・・・・・原因は？・・・・・・・・・・・・・・

細かい事をいったらキリがないので簡潔に。

①走行距離を重ねてきた。

②店舗など駐車場に入庫する時や、車を取り回し中に縁石などにヒットさせてしまった事がある。それ以来な　　　　　　　　　　

　にか動きがおかしい。

③ショックやスプリングの交換、足廻りの部品を交換した。

などがあります。

①・・・どんな車も距離を重ねていくと徐々にタイヤの取付角度にズレが生じてしまいます。

　　　　人間でも歳を重ねていくと各関節類が「痛いなあ」って感じる事があると思います。骨格にズレがあ

　　　　ると身体に痛みが生じたり・・なんてありますよね。

②・・・ぶつけた衝撃でタイヤの角度がズレてしまいます。この場合、作業前に足廻りにダメージがないか、

　　　　部品などに損傷が無いかを確認してからになります。交換が必要な場合は新品に交換をして頂いて

　　　　からの作業になります。

③・・・足廻りを交換すると、どうしても取付角度はズレてしまいます。

　　　　※ローダウン等純正車高より変化がある場合は、車両基準値に合わない場合もあります。お客様との

　　　　　ご相談の上適切な数値にあわせます。

ほかに、ブッシュ類の劣化・破損、アームの歪みなど部品の問題でもアライメントは狂ってしまいます。

この場合も部品を交換した後にアライメント調整になります。

各タイヤにタイヤの角度を入力させるためのセンサーボードを取付したところです。

パソコンに車種データを入力してまずは測定を行います。

画面上にタイヤの取付角度の数字が表示されます。

異常があれば調整を行い基準値に調整を行います。

※車種によって調整箇所は様々です。調整できない場所も車種によってあります。

最後にハンドルのセンターのずれを確認して終了になります。

タイヤを長持ちさせる作業でもあります。

　「結構走行距離伸びたなー」

　「そういえばハンドルのセンターが少しずれているかな・・・」

何か違和感を感じたら、タイヤ館までお越しください。

作業時間も1時間～かかりますので事前にご予約を取って頂く事をオススメします。

　※シャコタン車、車体からホイールはみ出しのお車など車検基準に達しないお車は入庫できませんのでご了　

　　承ください。