お客様がご来店。

何やら、タイヤがパンクしてしまったので、タイヤの交換をしてほしいとのご依頼が・・・。

パンクしたタイヤがどんな状態なのでしょうか・・・

な、なんと・・・。パンクのレベルを超えた状態です。しかもタイヤのビードが落ちています。

(ちなみに右側前輪に装着されていました）

さすがにこのような状態ではこうなるのも・・・。

では、タイヤ交換を行いましょう。

交換させて頂くお車は？？？

ダイハツが誇る名機、S510P　ハイゼット　です。

では、他のタイヤの状態も確認してみましょう！

①フロント左側

  右前とほとんど同じ状態でした。違うところと言えばまだ空気は入っていました。

②リア左右

溝はあります。

なぜリアタイヤは溝があるのか？？？それはですねえ・・・・

タイヤローテーションを行わずにそのままの状態での走行だとこのような状態になります。

セリアルを確認すると「2018年39週」

新車装着タイヤなので、いままで交換はされていなく今に至る状態です。

軽トラックのタイヤってタイヤの偏平率がある分、タイヤの空気圧不足のままや、ローテーションを行っていないとタイヤの減り方も早いです。

今回お買い求めいただきましたタイヤは・・・

エコピア　R710　145/80R12LT　80/78N

そして・・・・・

取付け終了です。

タイヤの状態が分からないままの走行だと、突然、バーストなんてことも・・・。

そうならない為にも日頃から、

タイヤの空気圧点検

タイヤの状態の点検

はお忘れなく。

出掛けるついでに、家に帰るついでに当店に立ち寄って頂ければ空気圧点検・タイヤ点検行いますのでスタッフまでお声かけてください！