本日はお休みです。

タイヤの点検について御案内させて頂きます。

【点検1：空気圧】

タイヤの空気は、使わなくても自然に抜けてしまいます。偏ったタイヤのすり減りや走行燃費に影響を与えるタイヤの空気圧について、エアゲージを使用してチェックします。

【点検2：偏摩耗】

タイヤの異常なすり減りは、空気圧が適正でない場合などに生じます。安全性だけではなく経済性も損なうタイヤの偏摩耗をチェックします。

 偏摩耗は空気圧不足の原因もありますが、他アライメント不良も考えられます。アライメント＝タイヤの取付角度の異常によりタイヤの内側・外側部分の減り方が極端に早かったり、走行時のステアリング操作に違和感を生じたりなどが発生します。アライメント不良になる原因もいくつかありますが、走行距離を重ねるだけでも徐々にズレてしまう場合もあります。特に縁石などのモノにぶつけてしまって衝撃を受けると大きくズレたりします。当店では、アライメント測定・調整も行っています。調整を行うことによってズレてしまったタイヤの角度を適正な位置に修正をおこないます。

【点検3：外傷】

タイヤのキズやヒビ割れは、走行中の異物の乗り越しや長期間の使用などで発生します。バースト（破裂）の原因ともなるタイヤの外傷をチェックします。

 縁石などの障害物にタイヤの側面をぶつけてしまうと切り傷やぶつけた衝撃で内部のコードに損傷をあたえてたんこぶ状に膨れる場合があります。タイヤの側面はタイヤで一番といっていいぐらい弱い部分になりますのたとえキズ一つでも危険な場合があります。

【点検4：残溝】

タイヤの溝は、走行中に少しずつ浅くなります。溝が浅くなると、雨の日に排水性が低下し、ブレーキ性能の低下や高速走行時の安定性の低下をまねく恐れがあります。

タイヤの損傷や劣化など問題が認められた場合には、その状態を撮影してタブレットなどを用いてお客さまに説明させていただくこともあります。

その他、溝があってもあまり車に乗られていない方等の場合、タイヤの経年劣化（ひび割れ）が進行しているタイヤも見かけます。たとえ残溝があっても劣化したゴムのタイヤでは本来のタイヤの性能は引き出せません。

タイヤは、命を乗せています。ぜひ日頃の点検によってトラブルを未然に防ぎ、快適なドライブを楽しんでください。

オイル交換来店時などに、タイヤの空気圧点検を行っていますがほとんどのお車が規定の空気圧以下での状態が目立ちます。聞くと、「見たことが無い」「わからない」など。車を運転する以上、安全に走行を行うには事故防止のためにも日頃から点検も必要です。 

点検だけでもお気軽にタイヤ館外房までお越しください。