「アライメント調整」＝タイヤの取付角度の不具合を専用のテスターでその角度を測定してズレがあった場合、調整箇所を車種ごとの基準値に合わせて元に戻す作業です。

アライメントのズレの症状が一番分かりやすいのが、タイヤの偏摩耗。タイヤの内側または外側が極端に摩耗している状態。タイヤに強く衝撃が加わった（縁石などでぶつけた）、ぶつけていなくても走行距離を重ねていくだけでも徐々にズレはおきてしまします。

足廻りの劣化（ショック等）アーム類のガタつきが発生しているとズレが大きくなります。

ハンドルのセンターがズレていたり、ハンドルをまっすぐにすると右や左に流れたり、スピードが増すにつれステアリング操作に異常を感じたり、足廻り（ショック。スプリングの交換など）を交換した等、そのままだと症状もつらくなる一方。

車種によって金額も変わりますので事前にスタッフまでご確認下さい。