ある日1本の電話が・・・・。

「タイヤがパンクしてしまったので、レッカーにて向かいます。」

月に数回はかかってきます。

そしてレッカー到着。車をピットに入庫してまずはパンクの原因をチェック・・・するまでもありませんでした。

パンク箇所は右フロント。見事な両方減り摩耗。コード露出している部分が車両の内側になります。一部避けている部分もありそこからのエアー漏れでした。

他3本の空気圧を測ってみました。

車輛の指定空気圧⇒フロント　250Kpa　リア　240Kpa

測定後⇒フロント（助手席側）160Kpa　リア　160Kpa

タイヤの取付角度の不良（アライメントのズレ）も多少影響はあるとは思いますが、ほぼ空気圧不足による偏摩耗でもあります。

車輛ごとにタイヤの空気圧が設定されています。その空気圧が低い状態のままの走行が続くとタイヤの摩耗スピードも速くなりますし、燃費の悪化、ステアリング操作の悪化にもつながります。せっかく性能の良いタイヤを取り付けても空気圧不足のままでは性能は発揮されません。

当店にお寄り頂ければ無料で点検・補充いたします。窒素ガスもOKです。

タイヤ長持ちの為にも必要です＾＾