こんにちは。先日、ご来店いただいたC-HRのお客様

タイヤ交換をご検討との事でした。。。

タイヤの溝はまだ残っていて、使用年数も2年前なので古くなく

早急に交換をご検討ではないのかと思ってしまいました。

お話しを聞くと、少し前にパンクをしてしまい応急のパンク修理をしたとの事でした。

確かに現状ではエアー漏れはないのですが

応急パンク修理は異物がささった箇所にゴムの詰めものをして漏れを止めます！

ですが、その詰め物はタイヤの摩耗一緒にすり減り再度エアー漏れが再発

する事もあるので、高速走行などの予定があるとの事でしたので交換のお話になりました。

◯がタイヤの内側から見たパンク修理の箇所です。

いままでレグノを装着していただいてました。

すごく乗りごごちも良く静かだったけれど、今回は雨の日の性能重視との事で

【　　プレイズ　PX -RV Ⅱ      】で交換になりました。

タイヤ交換とご案内している取付部分（ハブ）の防錆施工

サビを落として、サビ防止の溶剤を塗布します。

組み付け、バランスが終了しお車に取付です。

【　センターフィット　】という機械を装着してより精度の高い取付をします。

【　パンク補償サービス　】もご案内しました。パンクのご経験がある方には興味深いお知らせです。ぜひご検討ください。

カテゴリ：タイヤ交換