皆さん、こんにちは！！

＂タイヤ館静岡流通店"です！

 

 

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今回はタイヤ館近隣店舗の作業事例を紹介します。

同様の作業を当店でも可能です。

お気軽にご相談ください♪

 

≪作業内容≫

スズキ　スイフトスポーツ

タイヤ4本交換＆アライメント作業

≪車両情報≫

車種：スズキ　スイフトスポーツ

タイヤサイズ：195/45R17

走行距離：53，887kｍ 

 

 

本日はスズキ　スイフトスポーツの

タイヤ交換作業とアライメント調整作業を

させていただきました。

 

今回交換させていただいた理由は

・ゴムの劣化（ヒビ割れ）

・残溝の少なさ

などから交換をさせていただきました。

 

 

 

今回交換させていただいたタイヤはこちらになります。

↓

↓

 

 

REGNO　GR-XⅢというタイヤになります。

 

REGNO　GR-XⅢは、2月から発売開始

となったREGNOシリーズの

最新作になります。

※一部サイズは3月より発売開始となります。

 

GR-XⅢは、GR-XⅡに比べ

・静粛性の向上

・車両のふらつきの抑制

・ウェット性能の向上

 

などが向上いたしました！！

 

より詳しい情報はこちらをクリック

 

では、作業を始めていきます。

 

タイヤとホイールがくっついている部分を落としタイヤが外れるようにします。

バルブと汚れ落としが終わればタイヤを組付けていきます。

※写真はREGNO　GR-XⅢではありません。

 

組付け完了したらバランス調整を行い

車両に取り付ければタイヤ交換は終了です。

 

 

今回はアライメント作業もさせていただいているため

専用器具を取り付けてきます。

 

 

○アラメントとは？

車のサスペンション部品には走行性能を向上させる為、
車種によってさまざまな「角度」がついていますが
タイヤや足回りを交換したり、縁石に乗り上げたりすると
この「角度」が狂ってしまい走行の不具合となって表れます
これを正しい角度に整列、調整することをアライメントといいます

○アライメント調整のメリット

・直進安定性の向上
・コントロール性能の向上
・走行抵抗低減による燃費の向上、タイヤ寿命の向上
などがあげられます。

 

こんなケースのお車に、アライメント測定・調整をおすすめします！

・ホイールを換えた、タイヤをインチアップ・ダウンした
・タイヤの片減り、偏摩耗があった
・足回り部品を交換した
・ローダウンしたらタイヤが急激に摩耗するようになった
・まっすぐ走っているのにハンドルのセンター(中心)がずれている
・縁石や路肩にタイヤをぶつけた、もしくは乗り上げたことがある

 

上記の項目に当てはまるお車は、
足回りのバランスが崩れている可能性があります。

 

お車によって調整箇所の数が違いますので
詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

アライメントを行う前に

専用センサーを取り付けます。

 

 

その後、現在の数値が判明します！！

（調整前データ）

 

 

ハンドルをまっすぐにしたときに

左右ともに内股の数値になっておりました。

 

実際のタイヤの摩耗具合とデータを照らし合わせ

今回は基準値通りに調整をしていきます。

※車種により前側のみの調整の場合もございます。

 

調整する場所はこちら

 

赤枠を緩め、黄色枠を回して調整をし

基準値に合わせます。

 

調整後データはこちら

 

 

最後に調整してたタイロッドロックナットを

締めればアライメント作業完了です！！

 

タイヤ交換・アライメント作業だけでなく、

当店ではオイル交換・バッテリー交換などメンテナンス類の

交換も行っておりますのでお気軽にご来店ください。

 

最後にワックス仕上げをし、終了になります。