新車購入から約１年

タイヤ＆ホイールも新調し、そこで気になったのが･･･

ホイールのスポークデザイン部がリムより突出していて、フェンダーからのはみだしに該当するかもしれない際どい感じ･･･

キャンバーをつけて収める要望に対して、調整式ピロアッパーが標準装備の テイン車高調 フレックスＺ をご提案させていただき、そちらの取付になります。

当店の作業は、キズ防止の為の養生シート貼り付け からスタートです。

各部の締め付けはジャッキを使用して、１G締め付け にて行います。

ジャッキアップされている状態の足が伸びきったままで各部の締め付けをすると、各ブッシュがよじれたまま着地となり、各アームの動きが抑制されてしまい、乗り心地の悪化にも関連してきます。

車高調取付で一旦納車させていただき、１～２週間走行されて車高調のなじみが出たところで再度車高をチェックしてからアライメント調整で最終セッティングとなります。

車高調を付けたその日にアライメント調整を行なうと、なじみが出た頃には車高変化に伴う数値の変化が起こってしまうので、後日のアライメント調整を推奨させていただいています。