タイヤ内減り アライメント測定調整
明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
新年最初のアライメント日記は、
タイヤ交換時にタイヤの内減りをしていたので
アライメント測定した事例です。
注:タイヤ写真↓↓↓は別車の参考写真。
今回事案のタイヤは写真撮る前に処分
してしまいました(涙)
黄色丸部分だけが他の部分に比べて
極端に減っていました(ToT)
タイヤを新品交換してアライメント測定
行いました↓
後輪のトウ値がトウアウトになっていましたので
今回の症状「タイヤ内減り」の原因です。
それでは調整していきます。
後輪は黄色丸部の偏心カムを動かして適正値に
調整していきます。
偏心カムはこのような原理で調整します。
前輪も左右ずれているので調整します。
調整方法は↓
全ての調整ができました。
これでタイヤの内側だけが極端に減ってしまい
交換時期が早まったりすることが抑えられると
思います。
ただし、走行していれば今回調整した数値も
ズレてきますので定期的に【測定調整】を
おすすめします。
そこで定期健診【アライメント長持ちプラン】
詳しくはスタッフまで問い合わせください。
※アライメント測定調整作業は要予約です。
※車検不適合の車両はお断りさせていただきます。
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カテゴリ:タイヤ関連
担当:タナカ




