こんにちは田中です。

今回はタイヤ交換作業の時に使用している

「トルクレンチ」「エアーゲージ」の

測定・較正を行いましたので紹介します。

〇こちらが「トルクレンチ」です。

トルクレンチとはタイヤ付ホイールを車両に

装着する際に、ナット(又はボルト)を適正値で

締めつけする工具になります。

車両によって決められた適正値がありますので、

｢締めすぎたり｣｢緩かったり｣してはいけません。

締めすぎるとボルトやナットのネジ山が潰れたり

最悪ボルトが折れてしまいます。

緩いとは走行中にナットが外れ、タイヤも外れて

しまう事もあります。

適正値にしっかりと締め付けをおこなえるように、

半年に1度は【トルクチェッカー】という較正機を

使用して狂いがないかを測定・較正しています。

〇こちらが測定を行うトルクチェッカーです。

〇測定中！

〇数値を確認、較正中！

これでトルクレンチの測定・較正ができました。

お客様の車両に適正で安全に装着できます('◇')ゞ

続いて「エアーゲージ」の測定・較正です。

タイヤの空気圧を測定したりエアーを注入・排出

する機材です。

ゲージの測定数値が正確でなければ、お車ごと

の適正空気圧にする事ができません。

※空気圧が低いと燃費が悪化したり、タイヤの

異常摩耗が発生しやすくなり、タイヤ本来の性能

を十分に発揮できない場合があります。

逆に高すぎても良いというわけではありません。

タイヤの性能を十分に発揮させるためには、

適正な空気圧で使用することが大切です。

【空気圧チェックわすれてませんか?】

〇エアーキャリー（移動・持ち運びできるタイプ）

黄色丸がエアーゲージです。

〇セーフティーケージ（タイヤ組替時に必ず使用）

黄色丸がエアーゲージです。

これらの機材チェック行います。

◯こちらが測定を行うエアーゲージチェッカーです。

◯200kpaで確認しているところです。

これでエアーゲージの測定・較正できました。

お客様のタイヤへ適正空気圧で調整できます。('◇')ゞ

当店では【100ｋｍ点検】というタイヤ交換をして

いただいたお客様には交換後100ｋｍ走行されたら

｢ナットの緩みが無いか｣｢タイヤの空気圧が減って

いないか｣を再来店いただき、無料で点検させてい

ただいてます。

この作業は当店でタイヤ交換していない方でも、

いつでも・誰でも・無料で・100ｋｍじゃなくても

おこなえますのでお気軽にお申し付けください!

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