お久しぶりです。

以前投稿していました企画復活です。

アライメント日記は同じ症状でお悩みの

方に少しでも参考になればいいなと思い

作成してます。

それでは今回の患者さまです。

車輛：N-BOXカスタム

型式：DBA-JF4

走行距離：31,905ｋｍ

症状：お客様が冬タイヤに履き替えの際に

　　　夏タイヤを確認したら、内減りが酷

　　　かったのでアライメントを依頼。

　　　（新品タイヤに交換済み）

【測定開始】

車輛のホイールディスク面に傷をつけない様に

保護テープを貼り測定器を装着('◇')ゞ

【調整前のハンドルを水平にした時の測定値】

すみません。写真ちょっと見ずらいですね。

左上3段目トウの数値（-０°09′）

右上3段目トウの数値（-0°01′）

左右共にトウアウトです。

【タイヤの減り方の種類】

図の右下トーアウト（トウアウトと同じです）

の逆ハの字が今回の症状に当てはまります。

それでは調整していきましょう。

今回のお車はフロントトウのみ調整です。

調整方法はフロントタイヤの取り付け部付近に

あります下の写真部分(タイロッド）で行います。

【調整後の測定値】

またまた写真見づらくすみません。

調整前の写真と比べていただきトウの数値を変更

致しました。

左上3段目トウの数値（０°05′）

右上3段目トウの数値（0°05′）

【タイヤの減り方の種類】にあります

トーイン（トウイン）に調整を行いました。

※これより強く付け過ぎると今度はタイヤの

外側が減りやすくなります。

これでタイヤの内減りは解消すると思います。

気になる方はぜひご相談ください(^^)

※アライメント調整作業はご予約が必要です。

※車検不適合の車両はお断りさせていただきます。

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